Green Racing News
  • Inicio
  • Deportes de Estadio
  • Exterior
  • Motor
  • Marcas
  • Contacto
  • Inglés
  • Español
Sin resultados
Ver todos los Resultados
  • Inicio
  • Deportes de Estadio
  • Exterior
  • Motor
  • Marcas
  • Contacto
  • Inglés
  • Español
Sin resultados
Ver todos los Resultados
Green Racing News
Sin resultados
Ver todos los Resultados
Inicio Sin categorizar

Hitachi unió esfuerzos con HyperloopTT para crear un ferrocarril capaz de levitarse magnéticamente

marzo 24, 2021
en Sin categorizar
Hitachi unió esfuerzos con HyperloopTT para crear un ferrocarril capaz de levitarse magnéticamente

Foto: CNN

Share on FacebookShare on TwitterShare on Linkedin

La tecnología para la fabricación de sistemas ferroviarios da un salto importante con la construcción del tren “Hyperloop”, un vehículo que funciona levitando magnéticamente las cápsulas en el vacío, reduciendo así la fricción del aire y las pistas.

Además, el imponente medio de transporte es capaz de alcanzar velocidades de hasta 1200 kph o 760 mph. Esto es un 50% más rápido que la velocidad de crucero de una aerolínea de pasajeros.

La creación del ferrocarril es posible gracias a la asociación entre Hitachi e HyperloopTT, dos gigantes tecnológicos que trabajan juntos en el armado de esta grandiosa innovación.

  • Foto: REUTERS/Marcelo del Pozo

La asociación tecnológica adaptará e integrará el sistema de cápsulas de Hyperloop con la tecnología de señalización líder en la industria de Hitachi, basada en el estándar ERTMS (European Rail Traffic Management System).

El aprendizaje de esta asociación se utilizará en próximas creaciones de sistemas más seguros para la flota existente de ferrocarriles de Hitachi en Europa y más allá.

Alianza futurista

Uno de los puntos más importante de la alianza entre Hitachi e HiperlooTT, se basa en la colaboración y la comprensión profunda de las necesidades de los clientes para ayudarles a lograr lo que desean. El propósito de la unión es incrementar el rendimiento, impulsar la mejora continua, reducir costos e impulsar la adaptación a nuevas situaciones.

Contenido relacionado: El transporte marítimo navega rumbo a la electrificación

Hitachi Rail es un proveedor global y totalmente integrado de soluciones ferroviarias en señalización, servicio y mantenimiento, tecnología digital y soluciones. Con presencia en 38 países de los seis continentes y más de 12.000 empleados, su misión es contribuir a la sociedad mediante el desarrollo continuo de soluciones superiores de transporte ferroviario.

Por su parte, Hyperloop Transportation Technologies Inc. (HTT) es conocida como una empresa innovadora de transporte y tecnología enfocada en el desarrollo de sistemas que mueven personas y bienes a velocidades sin precedentes, de manera segura, eficiente y sostenible.

Redacción I Jhonattan González

Etiquetas: Ferrocarril eléctricoHyperloopMovilidad eléctricaTecnología
Noticia anterior

AFC Energy proporcionará su potente tecnología para el arranque de la Extreme E

Siguiente noticia

Veloce Racing, primer equipo de Extreme E en compensar emisiones de carbono

Guillaume Fouché

Guillaume Fouché

gfouche@greensportsnews.com

Relacionados - Noticias

Deportes de Estadio

Más allá del compromiso: Lo que reveló la Semana del Clima de Nueva York sobre la próxima era de la sostenibilidad deportiva

septiembre 27, 2026
Deportes de Estadio

Green Sports News se lanza para cubrir el auge de la sostenibilidad en el deporte global

abril 1, 2026
Patrick O’Donovan se prepara para su debut en Extreme E
Sin categorizar

Patrick O’Donovan se prepara para su debut en Extreme E

agosto 13, 2025
Extreme E revela el vehículo que se utilizará en Extreme H
Sin categorizar

Extreme E revela el vehículo que se utilizará en Extreme H

agosto 13, 2025
E1 Series: Team Miami triunfa por todo lo alto en el Puerto Banús GP
Sin categorizar

E1 Series: Team Miami triunfa por todo lo alto en el Puerto Banús GP

junio 12, 2024
Extreme E competirá de nuevo en Escocia: La previa del Hydro X Prix
Sin categorizar

Extreme E competirá de nuevo en Escocia: La previa del Hydro X Prix

agosto 13, 2025
Siguiente noticia
Veloce Racing, primer equipo de Extreme E en compensar emisiones de carbono

Veloce Racing, primer equipo de Extreme E en compensar emisiones de carbono

Deportes de Estadio

Romper con la tradición veraniega: por qué el futuro del Mundial y los Juegos Olímpicos pertenece al otoño y al invierno

agosto 6, 2026
Exterior

Clima: el deporte outdoor debe aprender a cancelar antes de que el peligro sea visible

julio 31, 2026
Marcas

El residuo textil gana la partida a las botellas de plástico: Nike y Adidas estrenan ropa técnica circular en el Mundial 2026

julio 13, 2026
Motor

La Fórmula 1 reduce un 35% su huella de carbono y mantiene el objetivo de emisiones netas cero para 2030

junio 23, 2026
Deportes de Estadio

El calor extremo en Roland-Garros reaviva las preocupaciones sobre el impacto del cambio climático en el tenis

mayo 28, 2026
Deportes de Estadio

El Mundial FIFA 2026 enfrenta crecientes desafíos de sostenibilidad y clima

mayo 25, 2026
Exterior

Trail running y biodiversidad: el coste ambiental de un deporte “natural”

mayo 14, 2026
Exterior

Cómo el cambio climático está obligando a los maratones a adaptarse

mayo 10, 2026

Ofrecemos a toda la comunidad las mejores noticias sobre carreras de motores cero emisiones, nuestra cobertura incluye Fórmula E, Extreme E, Moto E, Roborace, E1 Series, eSkootr y también eRacing.

Linkedin Whatsapp Instagram X-twitter Youtube Facebook
Buscar Por Categoría
  • Deportes de Estadio
  • Exterior
  • Motor
  • Marcas
Links
  • Política de privacidad

Newsletter

Suscríbete a nuestro sitio para recibir nuestro boletín mensual directamente en tu inbox!

  • Este campo es un campo de validación y debe quedar sin cambios.

© 2025 Copyright Green Sports News. Web Design Imagina la web

Sin resultados
Ver todos los Resultados
  • Inicio
  • Deportes de Estadio
  • Exterior
  • Motor
  • Marcas
  • Contacto
  • Inglés
  • Español

© 2025 Copyright 2025 Copyright Green Sports News by Web Design Imagina la web

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.