Ya arrancó la emoción de la temporada 2021 de MotoE con un resultado sorprendente por la victoria del italiano del equipo Enérgica, Alessandro Zaccone. Sin embargo, esto apenas comienza y todos los pilotos tienen las opciones intactas de cara al título.
Es el caso del español Jordi Torres, campeón defensor de la categoría, quien reveló en una entrevista con el diario «As» sus aspiraciones de revalidar el título. El piloto culminó tercero en el GP de España y admitió sentir presión para esta nueva zafra.
“Podría decir que me siento con más presión porque voy a ser el objetivo de todos”, dijo Torres a as. “Ya lo logré (ser campeón) y puedo volver a hacerlo. Reconoció que este año “va a ser más difícil” porque hay más velocidad en la pista.
Novedades para esta nueva temporada
Al ser consultado acerca de las innovaciones que trae su moto en esta nueva campaña, Torres explicó: “Tenemos un neumático trasero que tiene mucha más adherencia y agarre, lo que significa que requiere otro estilo de conducir”.
“Es una moto que corre poco, entre comillas, porque lo hace como las Moto3, 260 de velocidad punta, pero que luego en curvas más cerradas sigue teniendo la misma potencia de empuje”, añadió.
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Sobre la llanta delantera, el español detalló que también posee la misma capacidad de agarre. Dijo además, que a pesar de no haber podido hacer las pruebas correspondientes con dicho neumático, no se han presentado problemas ni observaciones dentro del equipo acerca del tema.
La moto de Torres, quien participa con el equipo Enérgica, tiene un peso de 263 kilos con cauchos reforzados que también cuentan con una carcasa especial en el caso de que ocurra algún accidente.
Con respecto a las baterías que utiliza el vehículo, subrayó que son las mismas que usaron en 2020, con la novedad de tener un carro que les recarga un 7%, lo que permite «dar una vueltecita más”, dijo.
Seguridad en la pista
A pesar de las interrogantes que surgen sobre la seguridad de esta nueva tecnología eléctrica, Jordi Torres respondió que se siente “muy seguro al conducirla”. “Es verdad que escuchas de todo, como que puede arder a la que se calienta un poco, que el fuego químico no se apaga nunca… Cosas muy fuertes, pero nunca ha pasado, nada grave en verdad”.
“No me da nada de miedo. Luego te montas y va como una moto normal. Es una categoría mega divertida en todos los aspectos, donde todo el mundo va a cañón y puede pasar de todo. El formato es bueno y hay que tener todo muy claro”, aseguró.
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Torres, agradeció que hasta el momento no haya sufrido ninguna caída, situación que considera como “un logro”. “El año pasado no gastamos nada en material. Llevaba la moto de Sete y acabé con la moto de Sete. Sólo una maneta y porque se le cayó a un mecánico en parado”, sostuvo Torres.
A pesar de reconocer que siente las miradas a su espalda por ser el actual monarca, no se siente favorito y desvía los focos hacia el suizo Dominique Aegerter y el brasileño Eric Granado, a los que ve como principales favoritos tras dominar ampliamente en la pretemporada.
Aseguró que la MotoE este año dará un gran espectáculo para los fanáticos y prometió estar “a tope” para buscar un nuevo cetro.
Redacción I Jhonattan González
