La lluvia y los accidentes fueron los grandes protagonistas del E-Prix de Roma, que culminó con una laboriosa victoria del francés Jean-Eric Vergne (DS Techeetah).
La justa arrancó tras el Safety Car debido a las precipitaciones que caían sobre la capital italiana al momento del inicio, acción que se repitió en el cierre de la carrera tras el del accidente que sufrieron los Mercedes de Vandoorne y De Vries tratando de esquivar a un Di Grassi que, camino de la victoria, sufrió una avería en su auto.
En el inicio, el Safety Car no se retiró al final de la primera vuelta provocando una salida con todos los hierros, sino que se mantuvo en pista durante los primeros giros y se retiró, dejando bandera verde, cuando quedaban 39 minutos en el reloj.
El desastre llegó apenas se retiró el coche de seguridad. Andre Lotterer, muy pegado al líder Vandoorne, se lanzó con todo en la curva 4, y se llevó por delante al Mercedes, sacándole de pista.
Lotterer cayó al séptimo puesto y Vandoorne, que se reanudó rápidamente, al duodécimo lugar. Como consecuencia del accidente, Rowland se alcanzó la primera plaza, al tiempo que se anunció que sería investigado por exceso de potencia en el lanzamiento de la carrera.
Rowland recibió un drive-through (cayó a la última posición), y Di Grassi se puso primero. Vergne, muy rápido, amenazó el liderato del brasileño, y estuvieron cerca de tocarse.
A Lotterer le sancionaron con cinco segundos por provocar el accidente inicial con Vandoorne, y ahí perdió todas sus opciones.
Foto: @fiaformulae
El tramo final
La victoria comenzaron a jugársela Vergne, Di Grassi y Frijns, buscando mejor uso posible de los ‘Modos de ataque’ y alternándose en el liderato.
A siete minutos del final, Di Grassi completó el adelantamiento ganador sobre Vergne, pero poco después sufrió un problema de diferencial en su Audi y fue reduciendo la velocidad. Pronto comenzaron a pasarle todos, y los Mercedes, al esquivarle, sufrieron un doble accidente. Primero Vandoorne y luego De Vries.
Al instante se instauró un Full Course Yellow, pero cuando se quedaron detenidos los Mercedes, tuvo que salir el Safety Car, que condujo a los coches hasta la línea de meta, terminando con la emoción que prometían Vergne, ganador, y los dos Jaguar, que completaron el podio con Sam Bird de segundo y Mitch Evans en la tercera posición.
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Robin Frijns se tuvo que conformar con la cuarta plaza, pero la desgracia de De Vries le da el liderato del campeonato eléctrico.
Este domingo se disputará una nueva clasificación y carrera en Roma, la cuarta cita de la temporada 2021.
Foto: @fiaformulae
Redacción I Jhonattan González
