La temporada 2023 de Extreme E ha demostrado ser un torbellino de emoción, competencia y sorpresas desde el inicio. Con carreras en algunos de los terrenos más desafiantes y diversas ubicaciones del mundo, manteniendo a los fanáticos en vilo mientras los equipos luchan por la supremacía en esta innovadora serie de carreras.
La primera parada de la temporada, el Desert X Prix en NEOM, Arabia Saudita, estableció un tono electrizante con Kevin Hansen y Molly Taylor, conduciendo para Veloce Racing, se llevaron la victoria en la primera carrera, destacando en las difíciles condiciones del desierto. Sin embargo, ACCIONA | Sainz XE Team, representado por Mattias Ekström y Laia Sanz, triunfaron en la segunda carrera.
Así, el campeonato continuó su recorrido llegando a Escocia para su tercera. Cristina Gutiérrez y Frasser McConnel, del equipo X44, se alzaron con la victoria, marcando el debut en la serie en dicha locación con una buena actuación. Luego, Veloce Racing mostró su fuerza nuevamente para ganar la cuarta carrera, consolidando su presencia en la cima de la competencia, hasta ese momento.
Contenido relacionado: FIM E-Xplorer World Cup exhibió la calidad de la serie en el Island X Prix de Extreme E
Lucha intensa
El Island X Prix en Cerdeña fue testigo de un dominio por partida doble. Johan Kristoffersson y Mikaela Åhlin-Kottulinsky, de Rosberg X Racing, cautivaron a todos tras llevarse las dos carreras de manera magistral. Su éxito los volvió a llevar a la pelea por el campeonato gracias a su excelente muestra de manejo.
Ahora, con las próximas dos carreras programadas para el 16 y 17 de septiembre, aunque la ubicación aún está por confirmar, la clasificación actual del campeonato refleja la intensidad y la competencia que caracterizan a Extreme E.
ACCIONA | Sainz XE Team lidera el campeonato con 109 puntos, mientras que RXR le sigue de cerca con 105 puntos. Veloce Racing se mantiene en la contienda con 95 puntos, consolidando el enfrentamiento entre estos equipos que luchan por la máxima gloria de la categoría 100% eléctrica de todoterrenos.
