A través de su slogan “Cambiemos el futuro de los vehículos”, la icónica marca Toyota presentó una estrategia que incluye el lanzamiento de varias baterías que llegarán a los 1.500 kilómetros de autonomía.
Se trata de cinco nuevas “pilas” que comenzarán a entrar al mercado de aquí a 2030. Así lo anunció el especialista en baterías y presidente de uno de los centros de desarrollo de Toyota, Keiji Kaita.
La primera de ellas llegará dentro de tres años, en 2026. Será una batería de iones de litio de nueva generación que duplicará el rango del paquete que utiliza el Toyota bZ4X.
Lee también: La Fórmula E confirma a Tokio como sede para 2024
Menos costos
Según informó Toyota, costará 20% menos que las actuales y podrá recargarse del 10 al 80% en menos de 20 minutos, tomando en cuenta que en la actualidad este proceso lleva media hora.
La encargada de recoger el relevo será una batería bipolar de fosfato de hierro y litio que llegará en 2026 o 2027: la clave de esta tecnología es que aumenta la densidad de potencia. Con ella, la autonomía aumentará en 20% con respecto a la actual del Toyota bZ4X y reducirá su costo en 40%.
Entre 2027 y 2028, Toyota planea lanzar una batería bipolar de iones de litio a base de níquel. Con ella, el alcance mejorará en un 10% los 1.000 kilómetros de la primera batería que presentarán en 2026. Costará, también, 10% menos.
En la segunda mitad de la década, llegarán las dos baterías de estado sólido que Toyota había prometido. Está previsto que la primera esté disponible en 2027-2028 y la segunda, después de 2028.
Con 20% más de alcance que la batería de iones de litio de 2026, la marca japonesa ya podrá hablar de una autonomía de 1.200 kilómetros.
Sobre la segunda, Toyota solo informó que tendrá 50% más de autonomía que la de 2026, lo que proporcionaría un rango de aproximadamente, 1.500 kilómetros.
