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Yakarta en números: Cambio de líder y los récords de Guenther

junio 13, 2023
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Yakarta en números: Cambio de líder y los récords de Guenther
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Cuando la Fórmula E decidió a incluir a Yakarta para el calendario de 2022 habían más interrogantes que certezas. Protestas, conflicto político por temas de presupuesto y los retrasos en las labores de construcción pusieron en jaque al E-Prix.

Sin embargo, los organizadores, con el apoyo del tren directivo de la Fórmula E sacaron adelante la jornada que fue tan exitosa que pautaron una doble cartelera para 2023.

Las dos rondas de este año se disputaron en un clima poco amigable para pilotos y espectadores, pero eso no evitó la emoción que embargó a toda Indonesia

Contenido relacionado: Maximilian Guenther hace historia para Maserati MSG Racing en la Fórmula E

El protagonismo de Guenther

Maximilian Guenther, corredor de Maserati MSG Racing, dominó los cronómetros durante todo el fin de semana. El piloto alemán encontró una relación instantánea con el circuito y lideró entrenamientos libres y la clasificación.

Guenther también logró finalmente su primera Julius Baer Pole Position en la carrera del sábado, un galardón que había costado 60 carreras para el joven de 25 años.

Encantado con el título de ganador de la pole, el teutón estaba en racha y también consiguió asegurar la etapa de clasificación para la siguiente carrera. Claramente unido al circuito, su reinado del fin de semana también fue recompensado con una carrera el domingo, convirtiéndose en el único piloto en ganar desde la pole en las últimas 14 carreras.

El recorrido de Cassidy

Nick Cassidy, piloto de Envision Racing, llegó al fin de semana de Yakarta con el liderato del campeonato y victorias consecutivas en Berlín y Mónaco.

Todo iba encaminado. Sin embargo, las cosas se desmoronaron en las rondas 10 y 11, y ahora cayó al tercer lugar en la clasificación, aunque seis puntos por detrás de Pascal Wehrlein de TAG Heuer Porsche, quien regresa a la cima.

Cassidy obtuvo solo siete puntos sobre el doble encabezado en Indonesia, terminando séptimo con la vuelta más rápida en la carrera uno y 18 sin puntos al día siguiente.

Tuvo fuerte encontronazo con Jean-Eric Vergne (DS PENSKE) el sábado y no pudo realizar una embestida sobre el rival del campeonato, Wehrlein, que terminó con él chocando contra la barrera.

A pesar del accidentado transitar, Cassidy pudo volver a ponerse en marcha con algunos daños en el alerón delantero, pero tuvo que conformarse con terminar en la parte trasera de la parrilla.

Etiquetas: ElectromovilidadFórmula EMovilidad eléctricamovilidad sostenible
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