Airpeeder se prepara con todo para darle vida a la serie 100% eléctrica de vehículos de aterrizaje y despegue vertical. Para ello, necesita asociarse con los mejores de la industria que le permitan estar a la vanguardia de la tecnología, aerodinámica, motricidad y demás componentes esenciales para el desarrollo exitoso de la serie.
En ese sentido, reveló la asociación estratégica con Intel para que funja como patrocinador inteligente, que se encargará de proporcionar procesadores Intel Core e Intel Xeon. De esta manera, será clave en el progreso de la categoría que busca maximizar su atractivo, tanto para pilotos como para fanáticos de la velocidad.
Dicho acuerdo fue revelado en el pasado mes de marzo durante la revelación oficial del MK4 Airspeeder, el vehículo de la serie desarrollado por Alauda Aeronautics, presentado en el Motorsport Show de Adelaide.
«Estamos increíblemente emocionados de tener a Intel a bordo. La tecnología, conocimiento, e innovación que traen a Airspeeder transformará nuestra serie de carreras», aseguró Matt Pearson, director ejecutivo de Alauda Aeronautics.
Contenido relacionado:Airspeeder revela versión tripulada de su vehículo volador MK4
Colaboración estratégica
Pearson afirmó que la colaboración generará mayor inmersividad de manera dinámica para pilotos y aficionados, añadiendo que la conectividad omnipresente de Intel encaja a la perfección con la visión de la categoría de un futuro constantemente conectado y habilitado de forma vertical, destacando que la inteligencia artificial puede ser clave para «desbloquear el futuro de la movilidad aérea privada».
Finalmente, Andrew Mclean, director ANZ de Intel, destacó que «este es otro ejemplo de cómo Intel brinda la potencia informática necesaria para expandir la noción de lo que es posible, hacer realidad lo que alguna vez fue ciencia ficción y transformar la forma en que vivimos nuestras vidas. Por ello, ayudar a Airspeeder en este concepto tiene el potencial, no solo de cambiar la manera en que corremos, sino que abre infinitas posibilidades en la movilidad urbana».
Redacción | Ronald Ortega
