Días antes de la definición de la temporada 2 de Extreme E en Uruguay, la categoría 100% eléctrica de todoterrenos reveló de forma oficial el calendario de la próxima campaña, donde destacan destinos conocidos y se suman nuevos lugares para competir y exponer la situación crítica que genera el cambio climático.
Una vez más, la serie abrirá el telón de la temporada en NEOM, Arabia Saudita, del 11 al 12 de marzo de 2023, un circuito que parece haberse establecido por completo en el esquema de competición de este deporte. Dos meses después, el ODYSSE 21 conocerá un nuevo destino: Escocia, pactado a disputarse del 13 al 14 de mayo.
Escocia ha sido un país que ha estado en el radar de Extreme E, pero diversas razones evitaron que se concretara, aunque ya podrá hacer su debut oficial. Seguidamente, del 8 al 9 de julio, Italia recibirá a la serie para una carrera de alto calibre en Cerdeña.
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Nuevos destinos
La cuarta carrera tiene a dos potenciales destinos: Estados Unidos o Brasil. En ambas sería la primera cita, aunque en Brasil la organización trabaja en proyectos de conservación ambiental de la Amazonía, por lo que competir sería un complemento perfecto a los trabajos realizados.
Suramérica ha sido incluida de nuevo en el calendario. En esta oportunidad, Chile volvería a ser sede de un X Prix, pero definitorio, ya que albergará la última carrera del año, con una definición de campeonato en última instancia como ha sucedido en las dos primeras temporadas.
“Es extremadamente emocionante agregar potencialmente una carrera en Estados Unidos o Brasil a nuestro campeonato mundial, mientras que regresar al Reino Unido, el lugar de nacimiento del automovilismo de alto nivel, es apropiado. No podemos esperar a que comience la campaña 2023 mientras continúa la carrera por el planeta”, aseguró Alejandro Agag, CEO y fundador de Extreme E.
Redacción | Ronald Ortega
