China continúa liderando el mercado de la electromovilidad a nivel mundial. El país asiático encabeza la producción, consumo y exportación de vehículos eléctricos, además de liderar el ranking de infraestructura de carga.
Según datos brindados por la Agencia Internacional de Energía, China es el principal impulsor del crecimiento global del mercado de coches electrificados. Solo en 2021 se vendieron unos 3,4 millones de los 6,6 millones comercializados en todo el planeta.
Esas cifras catapultan aún más la tecnología proveniente de Asia con la presentación de innovaciones que sorprenden cada vez más al mundo. En esta ocasión, la compañía Baidu reveló su nuevo prototipo totalmente autónomo de sexta generación.
Se trata del Apollo RT6, equipado con 38 sensores alrededor de toda su carrocería. 8 LiDAR, 6 radares de ondas milimétricas, 12 radares ultrasónicos y 12 cámaras. Esto se combina con un sistema de computación de 1.200 TOPS (Tera Operaciones Por Segundo) de potencia para poder alcanzar el nivel 4 de autonomía.
Diseño
El Apollo RT6 cuenta con un diseño particular en forma de monovolumen con ciertos rasgos de modelo SUV. Las puertas de acceso a los asientos delanteros poseen una apertura “normal”, mientras que las de entrada a las plazas traseras presentan una apertura horizontal. Con ello se quiere favorecer el fácil acceso, ya que son las más cómodas y ergonómicas de todo el habitáculo.
En la primera fila se ha adaptado el salpicadero como mesa o escritorio en el que poder trabajar o realizar otras actividades. El volante se podrá ocultar bajo la estructura para poder aprovechar mucho mejor el espacio.
En las plazas traseras es donde se incidirá más en los aspectos referentes a la comodidad y el confort, ya que la primera fila se podrá convertir en unas mesas para apoyar el ordenador o tablet y trabajar mientras el vehículo realiza el trayecto por sí solo. El piso del habitáculo es completamente plano, de manera que sus usuarios puedan combinar mejor la distribución de sus elementos.
Programa tecnológico
La presentación de este vehículo se apoya en el Apollo Go, un programa de Baidu que ofrece transporte sobre vehículos totalmente autónomos gracias a la inclusión tecnología patentada.
La última producción ha conseguido alcanzar un costo aproximado de 37.000 dólares por vehículo fabricado, esto, junto a la tecnología que equipa el mismo, lo convierten en una de las alternativas más asequibles del mercado actual.
Estos precios permitirán implementar grandes flotas de vehículos autónomos sobre el país chino, aunque por el momento no tienen previsto exportarlos a otros países del mundo.
Operaciones de Baidu
La compañía china, inicialmente, se ha caracterizado por ser un importante motor de búsqueda en internet; sin embargo, en los últimos años han estado centrados en la tecnología automovilística, entre la que se encuentran los vehículos eléctricos y el desarrollo de la conducción autónoma.
Desde su lanzamiento en 2020, Baidu ha conseguido expandir su servicio de robotaxi a 10 ciudades chinas y ha cosechado más de un millón de viajes. En los próximos años espera expandirse a un total de 65 ciudades para 2025 y a 100 entornos urbanos para 2030.
