Un sistema de carga eficiente, seguro y rápido es uno de los principales retos que enfrenta la electromovilidad dentro de su proceso de masificación. A su vez, esta situación abre una gran cantidad de oportunidades para empresas que buscan desarrollar nuevas tecnologías que no solo aporten a la movilidad sostenible, sino que se convierta en un atractivo modelo de negocio.
Los elementos que conforman las baterías de los vehículos eléctricos se encuentran en constante estudio para optimizar los procesos de recarga. En ese sentido, una innovación fue presentada por la startup estadounidense Enovix, la cual está trabajando sobre un diseño de baterías de ánodo de silicio que es capaz de recuperar el 98 % de su capacidad en apenas 10 minutos y soportar 1.000 ciclos de carga y descarga.
El proceso sustituye el grafito de los ánodos de las celdas de las baterías por una arquitectura de silicio moldeada en 3D. El silicio destaca como un material alternativo al grafito debido a que posee un potencial de almacenamiento de energía muy superior.
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Durante pruebas efectuadas el pasado 13 de junio, Enovix anunció que había logrado demostrar que su batería puede recargarse al 80 % en tan solo 5,2 minutos y alcanza el 98 % en menos de 10 minutos.
Detalles de la innovación
A diferencia de la estructura enrollada horizontalmente de una celda de iones de litio convencional, la arquitectura 3D permite reducir el acero inoxidable necesario para aplicar presión al empaquetamiento y mantener la conexión de las partículas de silicio. El resultado es un aumento significativo en la densidad de energía y de la vida útil de las baterías.
Asimismo, Enovix ha trabajado sobre el proceso de empaquetamiento. El procedimiento estándar de producción de baterías de iones de litio se reemplaza por un método de devanado de electrodos realizado con herramientas de diseño láser patentadas, lo que permite incrementar la velocidad del apilamiento de las celdas y aumentar la capacidad de la línea de producción en un 30%.
Para el cofundador, director ejecutivo y presidente de Enovix, Harrold Rust, la carga rápida puede acelerar la adopción masiva de vehículos eléctricos. Asegura que mientras los fabricantes de vehículos eléctricos buscan baterías con mayores autonomías, los sectores público y privado trabajan para aumentar el acceso a una red de recarga rápida extendida y fiable.
“Estamos orgullosos de apoyar estos objetivos para ayudar a electrificar la industria automotriz y demostrar que nuestras baterías son una opción emocionante para impulsar vehículos eléctricos de gran alcance y carga rápida”, añadió Rust.
