La temporada 2022 de FIA ETCR ha generado grandes expectativas luego de tres carreras. Desde hace algunos meses se había anunciado el cambio de nombre (anteriormente Pure ETCR) que avalaba a la categoría bajo el seno de la Federación Internacional de Automovilismo.
La campaña anterior finalizó con Mattias Ekström como principal protagonista de la serie tras convertirse en el primer campeón oficial de la categoría 100% eléctrica de turismos, en conjunto con Cupra. Ahora, en la presente temporada, el equipo del español ha estado nuevamente al frente de la competición, confirmado su poderío y favoritismo de cara al campeonato de constructores.
Ya en el apartado de pilotos, Ekström tendrá que batallar arduamente ante su compañero de escudería, Adrien Tambay, y el español de Hyundai Motorsport N. Mikel Azcona, quienes aparecen como principales competidores del sueco de cara al resto de la batalla, la cual tiene cuatro carreras pendientes por disputar.
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Clasificación de pilotos
| Piloto | Equipo | Puntos |
| M. Ekström | Cupra EKS | 280 |
| A. Tambay | Cupra EKS | 274 |
| M. Azcona | Hyundai Motorsports N | 203 |
| M. Martín | Romeo Ferraris | 200 |
| B. Spengler | Romeo Ferraris | 182 |
| T. Blomqvist | Cupra EKS | 180 |
| J. Gené | Cupra EKS | 140 |
| N. Michelisz | Hyundai Motorsports N | 137 |
| G. Venturini | Romeo Ferraris | 115 |
| J-K. Vernay | Hyundai Motorsports N | 111 |
| K. Ceccon | Hyundai Motorsports N | 72 |
| L. Filippi | Romeo Ferraris | 58 |
Clasificación de equipos
| Equipo | Puntos |
| Cupra EKS | 554 |
| Romeo Ferraris | 382 |
| Hyundai Motorsports N | 348 |
Las competencias restantes del calendario FIA ETCR, tendrán a Bélgica como próxima sede del campeonato, pautada para realizarse del 8 al 10 de julio en el Circuito Zolder. Luego, el Autódromo de Vallelunga, Italia, recibirá a los turismos eléctricos del 22 al 24 de julio, para luego trasladarse hacia Corea, del 7 al 9 de octubre, cerrando el telón de la temporada 2022 en Estambul, Turquía, en una fecha que está por anunciarse.
