Los deportes a motor sostenibles van más allá de carreras, podios y campeonatos. Detrás de cada una de las categorías se esconde un arduo trabajo que tiene como objetivo recabar toda la información posible, colocando a prueba los componentes de un vehículo al máximo (motores, baterías, suspensiones) para luego interpretar los resultados y poder llevarlos a la calle, en pro del desarrollo de la movilidad sostenible del presente y del futuro.
Por esta razón, Coen Tonnaer – director de equipop deForze Hydrogen Racing,Sean Hazaray – CEO y cofundador de Haze Automotive, Brian Hong, director de marketing de Savini Wheels, Casey Reams, director de estrategias de producto de Romeo Power y David Cripps, vicepresidente de RLE North America, debatirán en el panel denominado «Desde la Pista a la Carretera, Revisión de las Próximas Tecnologías», como parte de la tercera edición del Green Racing Virtual Summit, encuentro que se llevará a cabo el próximo 5 de mayo.
Forze Hydrogen Racing es un equipo de carreras que ha desarrollado el vehículo de competición propulsado por hidrógeno más rápido del mundo. Un grupo de estudiantes ha colocado su ingenio a disposición de las carreras para demostrar que dicho combustible figura como una de las alternativas sostenibles de cara al futuro.
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El fabricante Haze Automotive se define con «un enfoque diferente hacia los vehículos eléctricos deportivos», donde destaca la actuación, ligereza y la fibra de carbono como características principales en un auto de carreras, pues ser rápido, suave y resistente al mismo tiempo es una prioridad en ese sector. El lanzamiento está programado para este año, por ello, el Green Racing Virtual Summit #3 será una ventana ideal de exposición.
Romeo Power afirma que durante muchos años, hemos tomado de la naturaleza sin reponer nada de vuelta. Ahora, con el camino de la electrificación construido de forma sólida, la compañía ofrece soluciones sostenibles para la construcción de un futuro mejor por medio del acceso a las energías limpias, ofreciendo baterías de alta densidad.
RLE North America es tan solo una parte de RLE International en el mundo, pues cuentan con presencia en Reino Unido, Alemania, Iberia, India, China y Australia, y se encargan de ofrecer servicios de consultoría y desarrollo e conceptos de movilidad, donde se adentran en la conducción autónoma e inteligente, donde la electrificación forma parte de su visión.
Para conocer más acerca de estas empresas, lo que ofrecen al público y su visión sobre cómo las carreras influyen en los vehículos de carretera,regístrate sin costoen el tercer Green Racing Virtual Summit, pautado para el 5 de mayo.
Redacción | Ronald Ortega
