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El barco eléctrico C-8 de Candela ya supera en ventas a naves con gasolina

octubre 13, 2021
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El barco eléctrico C-8 de Candela ya supera en ventas a naves con gasolina
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El impacto que está generando la tecnología eléctrica en todos los ámbitos representa un cambio de visión en la sociedad actual, acostumbrada desde sus industrias a la utilización de combustibles fósiles para su sobrevivencia.

Los fabricantes de botes ya están experimentando esas modificaciones y por ejemplo la empresa Candela, constructor de barcos con sede en Estocolmo, Suecia registra un aumento significativo en sus ventas del C-8 con cifras superiores a las embarcaciones que funcionan con gasolina.

Este es un modelo de 28 pies que tiene alucinantes funciones que hacen sentir a los usuarios en un ambiente netamente futurista. No solo es a base de electricidad, sino que también vuela sobre el agua en un par de hidroalas.

Lee también: COVID-19 amenaza a la Fórmula E: Peligra el E-Prix de Sudáfrica

El barco hace uso de un nuevo propulsor silencioso conocido como C-POD, que también fue desarrollado por Candela. Utiliza un par de hélices, cada una impulsada por un motor individual completamente sumergido bajo el agua.

El C-POD fue desarrollado para el C-8 como parte de una nueva filosofía de diseño que cambia el ensamblaje hecho a mano a la producción en masa. Esa fabricación ha permitido a la compañía sueca ofrecer el vehículo, que es más grande y está mucho mejor equipado, por el mismo precio que el C-7 más pequeño que ya se utiliza en todo el mundo.

Éxito inmediato

Candela dio a conocer su nuevo barco hace apenas seis semanas y ya ha vendido más de 60 unidades. La región nórdica es líder en construcción de barcos en Europa. Los fabricantes que más venden sacan entre 100 y 120 barcos de 28 pies cada año, lo que pone a la empresa en camino superar a otros constructores. Esa hazaña se hace aún más impresionante si se tiene en cuenta que la mayoría de esos barcos a gasolina cuestan la mitad de los 290.000 euros del C-8.

Según datos publicados por Candela, su nueva joya es el segundo o tercer barco a motor más vendido en la categoría de 28 pies en Escandinavia. No solo embarcaciones eléctricas, sino cualquier tipo de fuente de energía. Para finales de año, esperan tener un impacto real en las ventas de embarcaciones con motor de combustión en esta categoría de tamaño.

Lujo interior y exterior

La embarcación incluye muchas características importantes como una cabina bajo cubierta con sofá para cuatro personas, un baño con inodoro y una ducha de agua dulce.

Cuenta además con techo rígido opcional para ambientes fríos o para protección solar, sistema de sonido premium y una pantalla táctil de alta resolución de 15.4 pulgadas para navegación y control S.

Es un 95% más barato de operar que los barcos de gas y más eficiente que cualquier otro prototipo eléctrico, lo que también reduce los costos de electricidad.

Las hidroalas, que son responsables de la mayor eficiencia, hacen que el viaje sea mucho más suave. A diferencia de los barcos de fondo plano o de casco en V, las hidroalas de Candela vuelan sobre el agua y no dejan estela

Redacción I Jhonattan González

Etiquetas: CandelaCandela C-8
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