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Réaliser le meilleur temps au tour sur la Nordschleife du Nürburgring

septembre 29, 2025
in Auto-Moto
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Nico Perrin, fondateur de PERRINN Ltd, poursuit l’un des projets les plus audacieux du sport automobile : créer la voiture de course électrique la plus rapide au monde. La PERRINN 424, qui a déjà surpassé en simulation la Porsche 919 Evo avec un record du tour sur la Nordschleife du Nürburgring en moins de 5 minutes, ambitionne d’établir un nouveau record du monde en conditions réelles. L’équipe envisagera ensuite de participer à la célèbre course des 24 Heures du Mans.

La voiture est conçue selon une philosophie open source : ses données, ses designs et ses progrès sont partagés en ligne pour les ingénieurs et les fans du monde entier. Perrin est convaincu que l’ouverture accélérera l’innovation, constituera une équipe internationale et inspirera une nouvelle génération de passionnés de sport automobile.

Contrairement aux programmes traditionnels soutenus par les grands constructeurs, PERRINN est un projet communautaire, financé par des jetons numériques et des investissements privés. L’objectif est de fédérer les contributeurs, les fans et les investisseurs autour d’une mission commune plutôt que de confiner le développement.

Techniquement, la 424 pèsera 975 kg, pilote compris, et développera une puissance de 750 kW, visant des performances extrêmes sur un tour de cinq minutes au Nürburgring sans système de refroidissement lourd. Perrin souligne que l’efficacité de la batterie et la légèreté de la conception sont essentielles pour libérer le potentiel de la voiture.

Si les tentatives de record constituent l’objectif immédiat, la vision à plus long terme est de courir au Mans avec une version à hydrogène, en phase avec l’orientation future des courses d’endurance. Pour Perrin, le Nürburgring et Le Mans représentent les épreuves ultimes de vitesse et d’endurance.

Le projet remet également en question la culture du sport automobile. Perrin veut prouver que de petites équipes agiles peuvent réaliser des avancées autrefois réservées aux programmes d’usine. En partageant ouvertement son parcours, il espère redéfinir la manière dont l’innovation se produit en compétition.

« Il ne s’agit pas seulement d’une voiture », explique-t-il. « Il s’agit de bâtir une équipe et une communauté qui peuvent inspirer l’avenir du sport automobile. »

Vous êtes invités à suivre le parcours sur LinkedIn et à rejoindre l’équipe sur PERRINN.com.

Perrinn Ltd lève actuellement 2,5 millions de livres sterling pour la construction de la voiture en échange d’une participation de 20 % dans l’entreprise. Pour toute information complémentaire, veuillez contacter Nicolas Perrin : nicolas@perrinn.com

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Guillaume Fouché

Guillaume Fouché

gfouche@greensportsnews.com

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