Londres, 26 de septiembre de 2025: Extreme H ha anunciado hoy el singular formato deportivo multidisciplinar que definir\u00e1 su primera Copa del Mundo de la FIA, que se celebrar\u00e1 en Qiddiya, Arabia Saud\u00ed, del 9 al 11 de octubre de 2025. Durante tres d\u00edas de competici\u00f3n de alta intensidad, los ocho equipos internacionales del evento se enfrentar\u00e1n en tres disciplinas distintas, acumulando puntos para la Copa del Mundo y determinando su posici\u00f3n en la parrilla de salida para la espectacular Final de ocho coches, cuyo ganador ser\u00e1 coronado como el primer ganador de la Copa del Mundo de Extreme H de la FIA.<\/p>\n\n\n\n
Alejandro Agag, fundador y director ejecutivo de Extreme H, afirm\u00f3: \u00abExtreme H no solo es pionera en las carreras con hidr\u00f3geno, sino que tambi\u00e9n reinventa el automovilismo. Este formato multidisciplinar est\u00e1 dise\u00f1ado para demostrar la versatilidad de nuestros pilotos, llevar al l\u00edmite a los equipos y al monoplaza de hidr\u00f3geno Pioneer 25, ofreciendo un espect\u00e1culo verdaderamente espectacular para los aficionados de todo el mundo. Coronar a nuestro primer campe\u00f3n de la Copa del Mundo de la FIA con una final de ocho coches ser\u00e1 un momento hist\u00f3rico que todos debemos prepararnos para el futuro\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Por primera vez en una serie sancionada por la FIA, equipos de dos pilotos, cada uno compuesto por un hombre y una mujer, competir\u00e1n en:<\/p>\n\n\n\n
D\u00eda 1, 9 de octubre: Contrarreloj: Cada piloto completa una vuelta r\u00e1pida consecutiva, y la clasificaci\u00f3n se basa en los tiempos combinados. Se disputar\u00e1n dos rondas de series, y el orden del segundo clasificado se determinar\u00e1 seg\u00fan los resultados de la primera ronda. Se otorgar\u00e1n dos puntos adicionales al equipo que marque el mejor tiempo en el Super Sector durante el d\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
D\u00eda 2, 10 de octubre: Duelos cara a cara: Los pilotos se lanzan codo con codo en carreras cortas y emocionantes, sorteando una chicana t\u00e9cnica antes de la meta. Diecis\u00e9is rondas reducir\u00e1n el n\u00famero de participantes a cuatro, que avanzar\u00e1n a las semifinales y finales. Dado que el recorrido es diferente al de las contrarreloj y las carreras multicoche, se otorgar\u00e1n dos puntos extra para la Copa del Mundo al equipo con los tiempos combinados m\u00e1s r\u00e1pidos (masculino y femenino).
D\u00eda 3, 11 de octubre: Carreras multicoche y final: El tercer d\u00eda ofrece acci\u00f3n rueda a rueda con carreras de cuatro coches en dos rondas, que otorgan puntos cruciales para la Copa del Mundo. La tabla de puntos final de la Copa del Mundo, tras los tres d\u00edas, definir\u00e1 la parrilla para la final, donde, por primera vez en la competici\u00f3n Extreme, los ocho coches se alinear\u00e1n juntos. El vencedor de esta hist\u00f3rica carrera se alzar\u00e1 con el t\u00edtulo de primer campe\u00f3n de la Copa del Mundo FIA Extreme H. Extreme H continuar\u00e1 con el formato deportivo pionero de igualdad de g\u00e9nero introducido por primera vez por Extreme E, donde cada equipo presenta un piloto y una piloto, compartiendo la misma responsabilidad en la pista. Con un cambio de piloto en cada carrera, excepto en la modalidad Cara a Cara, los resultados se deciden al 50\/50, lo que garantiza la misma visibilidad y oportunidades competitivas.<\/p>\n\n\n\n
Al integrar la igualdad en las reglas de competici\u00f3n, Extreme H garantiza que la primera serie de carreras de hidr\u00f3geno del mundo sea tambi\u00e9n una de las m\u00e1s inclusivas, mostrando lo mejor del talento, el trabajo en equipo y la innovaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
El Pioneer 25, desarrollado por Spark Racing Technology, es el coche de carreras que protagonizar\u00e1 el evento. Dise\u00f1ado espec\u00edficamente para el primer automovilismo impulsado por hidr\u00f3geno del mundo, basado en a\u00f1os de datos e innovaci\u00f3n de Extreme E.<\/p>\n\n\n\n
Equipado con pilas de combustible de hidr\u00f3geno de \u00faltima generaci\u00f3n, alimentadas por gas hidr\u00f3geno, la potencia m\u00e1xima de 400 kW (550 CV) del veh\u00edculo permite que el coche de carreras de 2200 kilogramos y 2,4 metros de ancho acelere de 0 a 100 km\/h en 4,5 segundos y supere pendientes de hasta el 130 %, lo que le permite afrontar los terrenos m\u00e1s dif\u00edciles con precisi\u00f3n y velocidad.<\/p>\n\n\n\n
La Copa del Mundo FIA Extreme H marca el comienzo de una nueva era en el automovilismo sostenible, combinando innovaci\u00f3n, competici\u00f3n y espect\u00e1culo en un formato nunca antes visto en las carreras de \u00e9lite. Mant\u00e9ngase al tanto para obtener m\u00e1s detalles sobre equipos, pilotos y socios a medida que contin\u00faa la cuenta regresiva.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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