{"id":30115,"date":"2023-03-15T05:05:00","date_gmt":"2023-03-15T08:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/greenracingnews.com\/?p=30115"},"modified":"2023-03-14T21:21:29","modified_gmt":"2023-03-15T00:21:29","slug":"la-formula-e-es-una-plataforma-clave-para-el-desarrollo-de-la-electrificacion-en-ds-automobiles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/greensportsnews.com\/es\/la-formula-e-es-una-plataforma-clave-para-el-desarrollo-de-la-electrificacion-en-ds-automobiles\/","title":{"rendered":"La F\u00f3rmula E es una plataforma clave en el desarrollo de la electrificaci\u00f3n para DS Automobiles"},"content":{"rendered":"\n

La F\u00f3rmula E<\/strong> no es solo un espacio que agrupa nuevamente a las marcas del automovilismo mundial en otro torneo com\u00fan y corriente del apasionante mundo del automovilismo, sino que representa un espacio clave para pruebas y desarrollo de tecnolog\u00eda para veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

La compa\u00f1\u00eda es calificada como un impresionante laboratorio, en el que los fabricantes realizan pruebas con el objetivo de acelerar sus procesos de electrificaci\u00f3n tambi\u00e9n en el \u00e1mbito de sus modelos urbanos fuera de la competencia deportiva<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

DS<\/strong>, uno de los equipos pioneros califica a la F\u00f3rmula E<\/strong> como un \u00abverdadero laboratorio al aire libre<\/strong>\u00ab, que ayuda a acelerar la innovaci\u00f3n tanto en t\u00e9rminos de hardware como de software en los veh\u00edculos el\u00e9ctricos que vende al p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n

Lee tambi\u00e9n:<\/strong> La F\u00f3rmula E participar\u00e1 en el \u00abLatam Mobility & Net Zero Day Brasil 2023\u00bb<\/strong><\/mark><\/a><\/p>\n\n\n\n

Alta innovaci\u00f3n<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

La tecnolog\u00eda aplicada en la F\u00f3rmula E<\/strong> se traslada y alimenta los trenes motrices de rendimiento ultraalto, que funcionan con una eficiencia de m\u00e1s del 97%, as\u00ed como el software de vanguardia que proporciona el \u00abcerebro\u00bb para su autom\u00f3vil Gen3: el DS E-TENSE FE23<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

La compa\u00f1\u00eda se\u00f1ala que esto constituye una fuente importante de transferencia de tecnolog\u00eda que se puede lograr con costos relativamente manejables en comparaci\u00f3n con la producci\u00f3n de piezas f\u00edsicas.<\/p>\n\n\n\n

Este es particularmente el caso con lo que puede aprender durante una temporada y m\u00e1s all\u00e1 cuando se trata de optimizar el frenado regenerativo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Es importante ser r\u00e1pido para ganar en la F\u00f3rmula E<\/strong>, pero tambi\u00e9n para recuperar energ\u00eda al frenar de la manera m\u00e1s eficiente posible. Para lograr esto, los ingenieros de DS Automobiles<\/strong> dise\u00f1an algoritmos que optimizan este importante elemento de competencia.<\/p>\n\n\n\n

En ese sentido, todo lo que DS Performance<\/strong> aprende sobre el software <\/em>a trav\u00e9s de su campa\u00f1a de F\u00f3rmula E<\/strong> es conocimiento \u00fatil para los equipos de desarrollo que trabajan en los modelos E-TENSE de carretera de DS Automobiles.<\/p>\n\n\n\n

Referente tecnol\u00f3gico<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

El DS 7 E-TENSE 4×4 360<\/strong> utiliza un software de recuperaci\u00f3n de energ\u00eda que proviene directamente de la F\u00f3rmula E. Este es a\u00fan m\u00e1s eficiente que el sistema utilizado en modelos anteriores y optimiza la gesti\u00f3n analizando la presi\u00f3n ejercida sobre el pedal del freno para ofrecer caracter\u00edsticas de frenado in\u00e9ditas.<\/p>\n\n\n\n

\u00abLos deportes de motor son una herramienta vital de investigaci\u00f3n y desarrollo\u00bb, se\u00f1ala Eugenio Franzetti<\/strong>, director de DS Performance<\/strong>. \u00abEs por eso que DS Automobiles eligi\u00f3 el Campeonato Mundial de F\u00f3rmula E ABB FIA para electrificar su gama\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLa experiencia acumulada a lo largo de muchas temporadas fue y sigue siendo muy \u00fatil para el desarrollo de los autos de carretera de hoy y de ma\u00f1ana. Un claro ejemplo de esto es recuperaci\u00f3n de energ\u00eda al frenar, que se estudia y se lleva al l\u00edmite en la F\u00f3rmula E, luego se transfiere a todos nuestros modelos de autos el\u00e9ctricos de carretera\u201d, a\u00f1adi\u00f3. <\/p>\n\n\n\n

DS <\/strong>es uno de los conjuntos m\u00e1s condecorados en la historia de la F\u00f3rmula E<\/strong>. Dos t\u00edtulos dobles, un r\u00e9cord de puntos y 16 victorias, la \u00faltima a manos de Jean-Eric Vergne<\/strong> en Hyderabad, lo ubican entre los referentes de la serie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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