{"id":26481,"date":"2022-09-27T11:52:40","date_gmt":"2022-09-27T14:52:40","guid":{"rendered":"https:\/\/greenracingnews.com\/?p=26481"},"modified":"2022-09-27T11:52:41","modified_gmt":"2022-09-27T14:52:41","slug":"equipos-de-la-formula-e-prueban-tecnologia-de-carga-para-los-autos-gen3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/greensportsnews.com\/es\/equipos-de-la-formula-e-prueban-tecnologia-de-carga-para-los-autos-gen3\/","title":{"rendered":"Equipos de la F\u00f3rmula E prueban tecnolog\u00eda de carga para los autos Gen3"},"content":{"rendered":"\n<p>La llegada del auto <strong>Gen3<\/strong> de la<a href=\"https:\/\/greensportsnews.com\/es\/category\/formula-e-es\/\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0);color:#00d126\" class=\"has-inline-color\"><strong>F\u00f3rmula E<\/strong><\/mark><\/a>ha generado gran expectativa en pilotos, equipos, aficionados y la prensa ligada al deporte motor. Los organizadores del circuito aseguraron que se trata del veh\u00edculo el\u00e9ctrico de carreras m\u00e1s potente jam\u00e1s visto en los circuitos.<\/p>\n\n\n\n<p>A falta de cuatro meses para que comience la ansiada temporada 9, las plantillas comenzaron a realizar<strong> pruebas para verificar el rendimiento del monoplaza<\/strong> y el desempe\u00f1o de la <strong>infraestructura de carga<\/strong> instalada para la pr\u00f3xima zafra.<\/p>\n\n\n\n<p>Los test se llevaron a cabo en el <strong>Autodromo Ricardo Paletti<em> <\/em><\/strong>en Varano, Italia y fue organizada por <strong>Porsche<\/strong>. No es la primera ronda de pruebas Gen 3, pero es la primera vez que uno de los autos nuevos entra a boxes para cargar.<\/p>\n\n\n\n<p>Para la campa\u00f1a que est\u00e1 por comenzar, los autos cuentan con bater\u00edas m\u00e1s peque\u00f1as, lo que significa que deber\u00e1n hacer una parada durante la carrera para suministrar m\u00e1s energ\u00eda. Gracias a los cargadores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos m\u00e1s r\u00e1pidos del mundo, ahora es una posibilidad.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-detalles-de-la-carga\"><strong>Detalles de la carga<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Las bater\u00edas que utilizar\u00e1 el auto Gen3 ahora suministradas por <strong>Williams Advanced Engineering, cuenta con m\u00e1s de 200 libras livianas<\/strong> en comparaci\u00f3n al paquete Gen 2 y mantienen casi la misma capacidad (51 kWh frente a 54 kWh).<\/p>\n\n\n\n<p>La mayor potencia significa que tendr\u00e1n que hacer boxes para recargar incluso con un motor regenerativo en el eje delantero, y para ese fin, ABB ha desarrollado un <strong>sistema de carga de 600 kW<\/strong> que supera con creces a los cargadores comerciales m\u00e1s potentes de 350 kW.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Contenido relacionado:<\/strong><a href=\"https:\/\/greensportsnews.com\/es\/la-formula-e-prepara-un-espectaculo-sin-precedentes-en-mexico-para-inaugurar-la-era-gen3\/\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0);color:#00d10a\" class=\"has-inline-color\"><strong>La F\u00f3rmula E prepara un espect\u00e1culo sin precedentes en M\u00e9xico para inaugurar la era Gen3<\/strong><\/mark><\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-dificultades\"><strong>Dificultades<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>A pesar de la motivaci\u00f3n que est\u00e1 generando esta nueva era de la <strong>F\u00f3rmula E<\/strong>, han surgido en el camino algunos obst\u00e1culos. De acuerdo con informaci\u00f3n difundida por<a href=\"https:\/\/the-race.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0);color:#00d126\" class=\"has-inline-color\"><strong>The Race<\/strong><\/mark><\/a> varios equipos informaron problemas con sus bater\u00edas WAE.<\/p>\n\n\n\n<p>Los inconvenientes han obstaculizado los eventos de prueba para muchas de las n\u00f3minas de fabricantes de <strong>F\u00f3rmula E<\/strong> y, seg\u00fan se informa, se refieren a las celdas de la bolsa de las bater\u00edas.<\/p>\n\n\n\n<p>Las fuentes citadas por <strong>The Race<\/strong> indicaron que estas dificultades fueron causadas por vibraciones e impactos asociados con pasar sobre los bordes, lo que concuerda con los informes de conos en la pista en Varano para mantener a los conductores alejados de los baches.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Est\u00e1 previsto que el pr\u00f3ximo 14 de enero de 2023 comience el nuevo certamen de la F\u00f3rmula E en el Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez de Ciudad de M\u00e9xico<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La llegada del auto Gen3 de laF\u00f3rmula Eha generado gran expectativa en pilotos, equipos, aficionados y la prensa ligada al deporte motor. 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