{"id":25603,"date":"2022-08-12T09:31:29","date_gmt":"2022-08-12T12:31:29","guid":{"rendered":"https:\/\/greenracingnews.com\/?p=25603"},"modified":"2022-08-12T09:31:32","modified_gmt":"2022-08-12T12:31:32","slug":"seul-baja-el-telon-quien-sera-el-campeon-de-la-formula-e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/greensportsnews.com\/es\/seul-baja-el-telon-quien-sera-el-campeon-de-la-formula-e\/","title":{"rendered":"Se\u00fal baja el tel\u00f3n: \u00bfQui\u00e9n ser\u00e1 el campe\u00f3n de la F\u00f3rmula E?"},"content":{"rendered":"\n

Corea del Sur ser\u00e1 escenario del desenlace de la temporada 8 de la F\u00f3rmula E con el E-Prix de Se\u00fal, donde se definir\u00e1 tanto el campe\u00f3n en la clasificaci\u00f3n de pilotos como el de escuder\u00edas. Ser\u00e1 la primera vez que la serie compita en esa regi\u00f3n, en una pista \u00fanica construida alrededor del Estadio Ol\u00edmpico de Jamsil.<\/p>\n\n\n\n

Stoffel Vandoorne, representante de Mercedes-EQ, es el mejor posicionado para hacerse con el t\u00edtulo y suceder as\u00ed a su compa\u00f1ero de plantilla, Nick de Vries. El belga ampli\u00f3 su ventaja a 36 puntos sobre su rival m\u00e1s cercano, Mitch Evans. (Jaguar TCS Racing) durante la contienda disputada en Londres hace dos semanas.<\/p>\n\n\n\n

A pesar de que Vandoorne ha logrado solo una victoria esta temporada en comparaci\u00f3n con las tres de Evans y Edoardo Mortara (ROKiT Venturi Racing) en tercer lugar, ha sido el m\u00e1s consistente con la mayor cantidad de podios y puntos obtenidos en 13 ocasiones esta zafra.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Pilotos con opciones<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Evans estaba en la lucha por el primer puesto, pero un problema t\u00e9cnico en Londres hizo mella en sus posibilidades. El neozeland\u00e9s estaba en camino de devolver a Vandoorne a una ventaja de 22 puntos, unos 14 menos que la actual, sin embargo, el incidente desinfl\u00f3 sus chances.<\/p>\n\n\n\n

En tercero y cuarto respectivamente, Edoardo Mortara y Jean-\u00c9ric Vergne de DS TECHEETAH tienen posibilidades. Mortara encabez\u00f3 la clasificaci\u00f3n en la mitad de la campa\u00f1a despu\u00e9s de una racha de dos victorias y dos podios m\u00e1s en Berl\u00edn y Yakarta.<\/p>\n\n\n\n

Contenido relacionado: <\/strong>100 carreras juntos: Lucas di Grassi llega a Se\u00fal como el emblema de la F\u00f3rmula E<\/mark><\/a><\/p>\n\n\n\n

Por su parte, Vergne acumula su peor racha en la F\u00f3rmula E, con cuatro rondas consecutivas sin sumar por primera vez en el campeonato. Si bien es un regreso poco caracter\u00edstico del franc\u00e9s, es el \u00fanico piloto entre los cuatro primeros que ha ganado el Campeonato Mundial dos veces, y la experiencia a\u00fan podr\u00eda ganar un lugar en el podio.<\/p>\n\n\n\n

Con respecto a los equipos, Mercedes-EQ ampli\u00f3 su ventaja en Londres con trofeos tanto para de Vries como para Vandoorne. Los t\u00edtulos consecutivos parecen estar en marcha con un margen de 36 puntos sobre ROKiT Venturi Racing en segundo lugar y DS TECHEETAH detr\u00e1s del equipo monegasco por 11 unidades.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 se espera en Se\u00fal?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

El circuito m\u00e1s nuevo en el calendario de F\u00f3rmula E est\u00e1 en el Parque Ol\u00edmpico de Se\u00fal. Se espera una carrera t\u00e9cnica muy cerrada que promete un gran espect\u00e1culo para los fan\u00e1ticos.<\/p>\n\n\n\n

La pista est\u00e1 conformada por una tanda de giros amplios que conducen a largas rectas conectadas por curvas de 90 grados, en el escenario de 2,6 km y 22 vueltas.<\/p>\n\n\n\n

Se estima que durante la jornada en territorio asi\u00e1tico se registren altas temperaturas que, ser\u00e1n todo un desaf\u00edo para los equipos. Cabe destacar que los sistemas de bater\u00edas y trenes motrices de veh\u00edculos el\u00e9ctricos son m\u00e1s eficientes y de mayor rendimiento dentro de una ventana de temperatura espec\u00edfica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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