{"id":22822,"date":"2022-05-06T08:17:43","date_gmt":"2022-05-06T11:17:43","guid":{"rendered":"https:\/\/greenracingnews.com\/?p=22822"},"modified":"2022-05-06T08:17:45","modified_gmt":"2022-05-06T11:17:45","slug":"nuevo-descubrimiento-en-china-la-carga-extremadamente-rapida-para-vehiculos-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/greensportsnews.com\/es\/nuevo-descubrimiento-en-china-la-carga-extremadamente-rapida-para-vehiculos-electricos\/","title":{"rendered":"Nuevo descubrimiento en China: la carga \u201cextremadamente r\u00e1pida\u201d para veh\u00edculos el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"\n

Equiparar un proceso de carga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos con los mismos tiempos que se utilizan en el suministro de coches a combusti\u00f3n, se ha convertido en el gran reto de la tecnolog\u00eda electrificada. Es por ello que diariamente se hacen p\u00fablicas las intensas investigaciones en ese sentido.<\/p>\n\n\n\n

Desde China, pa\u00eds l\u00edder en movilidad el\u00e9ctrica que vende m\u00e1s veh\u00edculos limpios que el resto del mundo, donde se ha propuesto que en 2035 el 50% de las matriculaciones sean de este tipo, se ha revelado un nuevo estudio acerca de los tiempos de recarga.<\/p>\n\n\n\n

Investigadores de la Universidad de Ciencia y Tecnolog\u00eda de China ha descubierto una manera de acelerar la recarga de los coches el\u00e9ctricos gracias a un \u00e1nodo redise\u00f1ado que, en medio de los test, logr\u00f3 el 60 % de la capacidad en 6 minutos y el 80 % en 11,4 minutos.<\/p>\n\n\n\n

Los cient\u00edficos denominan esta innovaci\u00f3n como \u201ccarga extremadamente r\u00e1pida\u201d, tecnolog\u00eda que se centra en el redise\u00f1o del \u00e1nodo de las celdas con una nueva arquitectura porosa en la que se incrustan las part\u00edculas de grafito que sirven como soporte al litio en una disposici\u00f3n \u00f3ptima.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Universidad de Ciencia y Tecnolog\u00eda de China <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

El rol del \u00e1nodo<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

El trabajo se centra precisamente en el \u00e1nodo. Su redise\u00f1o puede ofrecer grandes beneficios en el rendimiento general de logrando retener mucha m\u00e1s energ\u00eda y permitir una recarga mucho m\u00e1s r\u00e1pida.<\/p>\n\n\n\n

Si bien es cierto que la qu\u00edmica del c\u00e1todo es la que ofrece m\u00e1s posibilidades para modificar las caracter\u00edsticas finales de las celdas (NCM, NCA, LOT, LCO), esta investigaci\u00f3n demuestra que el \u00e1nodo tambi\u00e9n tiene su importancia.<\/p>\n\n\n\n

Lee tambi\u00e9n:<\/strong> M\u00f3naco dej\u00f3 tensi\u00f3n dentro de ROKIT Venturi tras incidente entre Mortara y di Grassi<\/mark><\/a><\/p>\n\n\n\n

Los investigadores se enfocaron en optimizar el \u00e1nodo est\u00e1ndar mediante su redise\u00f1o, incorporando las part\u00edculas de grafito de cierto tama\u00f1o esparcidas por toda una nueva arquitectura porosa. La idea era abordar la naturaleza no ordenada de los \u00e1nodos actuales, que presentan muchos espacios vac\u00edos que se traducen en un deficiente funcionamiento de la carga r\u00e1pida. La estrategia se centr\u00f3 en el uso de modelos te\u00f3ricos al nivel de part\u00edculas para determinar su disposici\u00f3n \u00f3ptima.<\/p>\n\n\n\n

Asimismo, el equipo agreg\u00f3 nanocables y un revestimiento de cobre, utiliz\u00f3 tratamientos de calentamiento y enfriamiento para dar forma al su nuevo componente.<\/p>\n\n\n\n

Los cient\u00edficos ven esta la tecnolog\u00eda como una alternativa vital para lograr el objetivo establecido por el Departamento de Energ\u00eda de Estados Unidos de lograr recuperar 16 kil\u00f3metros de autonom\u00eda por cada minuto de carga, lo que se traduce en aproximadamente 100 kil\u00f3metros por cada minuto que permanezca conectado.<\/p>\n\n\n\n

Redacci\u00f3n<\/strong> I Jhonattan Gonz\u00e1lez<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Equiparar un proceso de carga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos con los mismos tiempos que se utilizan en el suministro de coches a combusti\u00f3n, se ha convertido en el gran reto de la tecnolog\u00eda electrificada. Es por ello que diariamente se hacen p\u00fablicas las intensas investigaciones en ese sentido. 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