{"id":21299,"date":"2022-03-28T03:00:00","date_gmt":"2022-03-28T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/greenracingnews.com\/?p=21299"},"modified":"2022-03-27T22:08:46","modified_gmt":"2022-03-28T01:08:46","slug":"locura-en-vancouver-se-han-vendido-30-mil-entradas-para-el-e-prix-de-formula-e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/greensportsnews.com\/es\/locura-en-vancouver-se-han-vendido-30-mil-entradas-para-el-e-prix-de-formula-e\/","title":{"rendered":"Locura en Vancouver: se han vendido 30 mil entradas para el E-prix de F\u00f3rmula E"},"content":{"rendered":"\n

Luego de albergar la final en 2017, Canad\u00e1 recibir\u00e1 de nuevo a la F\u00f3rmula E, pero esta vez ser\u00e1 Vancouver el escenario para un evento de gran envergadura que se est\u00e1 preparando.<\/p>\n\n\n\n

Esta ser\u00e1 la primera vez que la ciudad reciba la serie de monoplazas el\u00e9ctricos, que ser\u00e1 un completo encuentro de tres d\u00edas con el \u201cE-Fest\u201d canadiense. El festival ofrecer\u00e1 mucha acci\u00f3n fuera de la pista, como una conferencia comercial sobre sostenibilidad, conciertos y entretenimientos que incluyen un torneo de deportes electr\u00f3nicos.<\/p>\n\n\n\n

A poco menos de 100 d\u00edas para que se realice la jornada, los promotores informaron que ya se han vendido 30 mil tickets. \u00abRecib\u00ed una llamada de la F\u00f3rmula E y no pueden creer que tengamos tantas entradas vendidas cuando a\u00fan faltan tres meses\u00bb, dijo Anne Roy, cofundadora y socia de One Stop Strategy Group (OSS), la empresa organizadora. \u201cEn todas sus otras carreras, las entradas se venden en el \u00faltimo minuto\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

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Roy, quien es una leyenda exaltada al Sal\u00f3n de la Fama del automovilismo canadiense, asegur\u00f3 que el E-Fest de este a\u00f1o no repetir\u00e1 los problemas del evento de F\u00f3rmula E de 2017 en Montreal, que se convirti\u00f3 en un gran tema pol\u00edtico y controversial. El inspector general de la ciudad inform\u00f3 en 2018 que el exalcalde de Montreal, Denis Coderre, hab\u00eda ignorado el asesoramiento legal y eludido las reglas para efectuar el evento.<\/p>\n\n\n\n

Aspectos por resolver<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A pesar de que el equipo promotor de la competencia en Vancouver destaca que toda la organizaci\u00f3n va por buen camino, a\u00fan hay elementos de car\u00e1cter formal que deben cumplir para que la carrera sea una realidad.<\/p>\n\n\n\n

El departamento de eventos especiales de la ciudad todav\u00eda no ha emitido un permiso para el evento, pero esto se concretar\u00eda despu\u00e9s de que los organizadores presenten varios documentos de planificaci\u00f3n, incluido un plan de seguridad, plan de gesti\u00f3n del tr\u00e1fico, un acuerdo de beneficios comunitarios y licencias para conciertos al aire libre.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Circuito del E-Prix de Vancouver \/ Foto: Efest.com<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A trav\u00e9s de un comunicado oficial, las autoridades de Vancouver se\u00f1alaron que la aprobaci\u00f3n del E-Prix depender\u00e1 de que estos documentos sean entregados, revisados \u200b\u200by aprobados por la Oficina de Cine y Eventos Especiales de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLa planificaci\u00f3n de eventos complejos requiere m\u00e1s esfuerzo en su primer a\u00f1o, y la ciudad est\u00e1 monitoreando el progreso de cerca y est\u00e1 en contacto frecuente con el organizador del evento para ayudar a garantizar que todo est\u00e9 en orden a tiempo\u201d, agrega la comunicaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Redacci\u00f3n I<\/strong> Jhonattan Gonz\u00e1lez<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Luego de albergar la final en 2017, Canad\u00e1 recibir\u00e1 de nuevo a la F\u00f3rmula E, pero esta vez ser\u00e1 Vancouver el escenario para un evento de gran envergadura que se est\u00e1 preparando. 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