{"id":20648,"date":"2022-03-16T11:13:59","date_gmt":"2022-03-16T14:13:59","guid":{"rendered":"https:\/\/greenracingnews.com\/?p=20648"},"modified":"2022-03-16T11:14:02","modified_gmt":"2022-03-16T14:14:02","slug":"cada-vez-falta-menos-para-e1-series-la-formula-e-de-los-mares","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/greensportsnews.com\/es\/cada-vez-falta-menos-para-e1-series-la-formula-e-de-los-mares\/","title":{"rendered":"Cada vez falta menos para E1 Series: La ‘F\u00f3rmula E’ de los mares"},"content":{"rendered":"\n

Hace algunos meses, Alejandro Agag y Rodi Basso sorprendieron con el anuncio de E1 Series, la primera categor\u00eda de competici\u00f3n 100% el\u00e9ctrica de botes.

El efecto sensaci\u00f3n fue inmediato, la expectativa creci\u00f3 conforme pasaron los d\u00edas hasta que se revel\u00f3 el veh\u00edculo oficial. Ahora, la cuenta regresiva para su estreno en 2023 comienza a disminuir. Este mismo a\u00f1o iniciar\u00e1n las pruebas sobre el agua que dar\u00e1n vida a una nueva divisi\u00f3n del deporte a motor.<\/p>\n\n\n\n

El objetivo de la divisi\u00f3n es promover las carreras electrificadas de lanchas, ofreciendo un espect\u00e1culo sin igual en grandes escenarios, imponentes y hermosos alrededor del mundo sin olvidar la meta principal: Hacer eco de la sostenibilidad a nivel marino y sobre todo, demostrar lo importante que es para el equilibrio del ecosistema.<\/p>\n\n\n\n

12 equipos y 10 locaciones esperan por el a\u00f1o 2023, al igual que los aficionados del deporte a motor. El RaceBird ser\u00e1 el arma principal de E1 Series, un bote electrificado dise\u00f1ado por Sophi Horne que adem\u00e1s de ser agradable a la vista debido a sus aspectos est\u00e9ticos, resulta ser una m\u00e1quina de poder por dentro.<\/p>\n\n\n\n

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RaceBird (Foto: Lloyd Images)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Contenido relacionado: <\/strong>Sophi Horne: La protagonista detr\u00e1s del RaceBird de E1 Series<\/mark><\/a><\/p>\n\n\n\n

As\u00ed luce el RaceBird desde la perspectiva del piloto<\/h2>\n\n\n\n

7 metros de largo por 3 de ancho, resistente y liviano para moverse con facilidad sobre el agua. Su peso es de tan solo 800 kilogramos y puede desarrollar hasta 50 nudos de fuerza. \u201cSe trat\u00f3 de dise\u00f1ar algo que vaya con la naturaleza y no en contra de ella\u201d, coment\u00f3 Horne con respecto a su creaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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Cabina del RaceBird (Foto: E1 Series)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, el RaceBird traer\u00e1 consigo la tecnolog\u00eda de hidroala, haciendo que el bote sobresalga del agua para disminuir toda la fricci\u00f3n posible, fuerza de arrastre o bloqueo. Tambi\u00e9n, estar unos cent\u00edmetros en elevaci\u00f3n facilitar\u00e1 la pelea entre pilotos sin verse afectado por la estela que producir\u00e1 el motor el\u00e9ctrico. <\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n, Sophi Horne tuvo la oportunidad de subirse a su creaci\u00f3n y experimentar c\u00f3mo se siente estar en el asiento del piloto. Una vista espect\u00e1cular en primera persona fue revelada por E1 Series hace semanas. La cabina luce un dise\u00f1o cerrado, como si de un jet de ej\u00e9rcito se tratase, dando una impresi\u00f3n agresiva pero al mismo tiempo elegante, sobre lo que se viene cuando finalmente comience la acci\u00f3n en diversas locaciones que la categor\u00eda tiene preparada.<\/p>\n\n\n\n

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Sophi Horne dentro del RaceBird (Foto: E1 Series)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00abCreemos que ser\u00e1 un gran impacto dentro del deporte a motor. Tal cual como la Formula E o la Extreme E, la E1 Series ser\u00e1 pionera e impulsar\u00e1 el desarrollo. Tomar\u00e1 tiempo hacer un cambio dr\u00e1stico en la movilidad marina, pero necesitamos comenzar el proceso en alg\u00fan lugar, as\u00ed que necesitamos usar al deporte como plataforma para crear este cambio\u00bb, afirm\u00f3 Agag cuando se revel\u00f3 el bote.<\/p>\n\n\n\n

Redacci\u00f3n<\/strong> | Ronald Ortega<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hace algunos meses, Alejandro Agag y Rodi Basso sorprendieron con el anuncio de E1 Series, la primera categor\u00eda de competici\u00f3n 100% el\u00e9ctrica de botes. El efecto sensaci\u00f3n fue inmediato, la expectativa creci\u00f3 conforme pasaron los d\u00edas hasta que se revel\u00f3 el veh\u00edculo oficial. Ahora, la cuenta regresiva para su estreno en 2023 comienza a disminuir. 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