El corredor se\u00f1al\u00f3 que este a\u00f1o es mucho m\u00e1s complicado para lograr el objetivo de su escuder\u00eda de meterse entro los mejores. \u201cTodos dan vueltas incre\u00edbles de clasificaci\u00f3n. Estaba como a una d\u00e9cima de distancia en M\u00e9xico de estar arriba, pero al final no sucedi\u00f3\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cTodo est\u00e1 muy apretado y parece que no hacemos lo suficiente para clasificar arriba. Si hubiera podido corregir ese peque\u00f1o d\u00e9ficit y colarme en la fase de eliminatorias, podr\u00eda haber logrado una posici\u00f3n en el centro del grupo\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Camara calific\u00f3 su resultado en M\u00e9xico como un golpe muy duro, luego de que el equipo NIO 333 lo super\u00f3 en estrategia y pudo hacer uso de su ahorro de energ\u00eda al final, puesto que la clasificaci\u00f3n se extendi\u00f3 por una vuelta m\u00e1s de lo que esperaban otras plantillas.<\/p>\n\n\n\n \u00abUna d\u00e9cima me habr\u00eda puesto como cinco lugares por delante en mi grupo, lo que significa 10 lugares por delante en la parrilla. Estuve muy cerca de comenzar entre los primeros, pero no sucedi\u00f3. En la carrera, sabemos que no tenemos el auto m\u00e1s fuerte y esas cosas para avanzar\u00bb, enfatiz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n A pesar de las dificultades y resultados poco exitosos, el piloto brasile\u00f1o conf\u00eda en obtener mejores r\u00e9ditos en las pr\u00f3ximas carreras. \u201cTenemos que ser mejores en Roma\u201d, sentenci\u00f3 sobre la jornada italiana prevista para el 9 y 10 de abril.<\/p>\n\n\n\n Alberto Longo, cofundador y director de la F\u00f3rmula E difiere claramente de los comentarios de Camara. El directivo asegura que \u201ces emocionante y algo nuevo\u201d.<\/p>\n\n\n\n \u201cLos duelos cara a cara aumentar\u00e1n la presi\u00f3n en los pilotos y los equipos. Creo que es un formato que recompensa de forma consistente a los pilotos m\u00e1s r\u00e1pidos y a aquellos que puedan lidiar con esa presi\u00f3n. Sin embargo, eso no impedir\u00e1 que se vean alternativas\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n Longo se\u00f1al\u00f3 que el sistema de clasificaci\u00f3n deber\u00eda recompensar al conjunto m\u00e1s fuerte de forma regular, pero no cambiar\u00e1 la esencia del torneo que es dar oportunidad para que todos sean competitivos.<\/p>\n\n\n\n En la etapa de grupos, hay dos sectores de 11 pilotos, que se ordenan seg\u00fan sus posiciones en el campeonato mundial de conductores y que correr\u00e1n con 220 kW para establecer sus tiempos de vuelta en una sesi\u00f3n de 10 minutos cada uno.<\/p>\n\n\n\n Los cuatro m\u00e1s r\u00e1pidos de cada llave pasar\u00e1n a la etapa de duelos. Luego, esos ocho pilotos se enfrentan en cuartos de final para competir entre s\u00ed en una sesi\u00f3n eliminatoria en la que correr\u00e1n con 250 kW. Cuando termine esta etapa, los m\u00e1s r\u00e1pidos pasar\u00e1n a la semifinal y, seguidamente, a la final.<\/p>\n\n\n\n El piloto ganador del duelo decisivo ocupar\u00e1 la Pole Position y el perdedor largar\u00e1 segundo. Los corredores que perdieron en semifinales se alinear\u00e1n en tercer y cuarto lugar, y quienes quedaron en cuartos de final ocupar\u00e1n de la quinta a octava plaza, seg\u00fan sus tiempos de vuelta.<\/p>\n\n\n\n Redacci\u00f3n I<\/strong> Jhonattan Gonz\u00e1lez<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Una de las novedades de la F\u00f3rmula E para la temporada 8 es el nuevo sistema de clasificaci\u00f3n. Luego de fuertes cr\u00edticas, la serie de monoplazas el\u00e9ctricos realiz\u00f3 ajustes que, de igual manera, no han dejado contentos a todos los pilotos. Uno de ellos es el brasile\u00f1o Sette Camara, quien opin\u00f3 que el formato da […]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":20640,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_override_counter":[],"footnotes":""},"categories":[48],"tags":[490,331,90,101,1978,3330,103],"class_list":["post-20639","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categorizar","tag-dragon-penske","tag-electromovilidad-2","tag-formula-e","tag-movilidad-electrica","tag-movilidad-sostenible","tag-sette-camara","tag-sostenibilidad"],"yoast_head":"\n![\"\"](\"https:\/\/greensportsnews.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/DR-2.jpg\")
Defienden el formato<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\u00bfEn qu\u00e9 consiste el nuevo formato?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n