{"id":18468,"date":"2022-01-14T18:40:22","date_gmt":"2022-01-14T21:40:22","guid":{"rendered":"https:\/\/greenracingnews.com\/?p=18468"},"modified":"2022-01-14T18:40:26","modified_gmt":"2022-01-14T21:40:26","slug":"pure-etcr-alcanza-nivel-de-campeonato-mundial-y-se-convertira-en-fia-etcr-etouring-car-world-cup","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/greensportsnews.com\/es\/pure-etcr-alcanza-nivel-de-campeonato-mundial-y-se-convertira-en-fia-etcr-etouring-car-world-cup\/","title":{"rendered":"PURE-ETCR alcanza nivel de campeonato mundial y se convertir\u00e1 en FIA ETCR-eTouring Car World Cup"},"content":{"rendered":"\n

Tras el rotundo \u00e9xito que signific\u00f3 la PURE-ETCR, serie de turismos 100% el\u00e9ctricos en la primera temporada que se llev\u00f3 a cabo durante 2021, los organizadores est\u00e1n dispuestos a no desaprovechar este envi\u00f3n y ya anunciaron el pr\u00f3ximo paso que evolucionar\u00e1 el torneo.<\/p>\n\n\n\n

Para este 2022, la competencia se ha convertido en FIA ETCR-eTouring Car World Cup, para afianzarse como evento mundial con el aval de la Federaci\u00f3n Internacional de Automovilismo.<\/p>\n\n\n\n

La Comisi\u00f3n de Turismos de la FIA y el Consejo Mundial de Deportes de Motor del ente rector, aprobaron una serie de innovaciones en las regulaciones deportivas para la zafra 2022, con el objetivo de sumar m\u00e1s audiencia y llegar a p\u00fablico joven.<\/p>\n\n\n\n

Lee tambi\u00e9n:<\/strong> El legado sostenible de Jean Todt en el automovilismo mundial<\/span><\/a><\/p>\n\n\n\n

Francois Ribeiro, Jefe de Discovery Sports Events, promotor de la Copa del Mundo eTouring Car, asegur\u00f3 que esta evoluci\u00f3n significa un gran paso para las carreras de turismos el\u00e9ctricos, puesto que con el apoyo de la FIA esperan llegar a todos los rincones del mundo.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLa FIA ETCR \u2013 eTouring Car World Cup dar\u00e1 a la movilidad el\u00e9ctrica una representaci\u00f3n a\u00fan mayor y dentro de un marco deportivo reconocible en todo el mundo. Con visitas a Pau (Francia) y Estambul para dar inicio a la temporada, no solo podemos mostrar el asombroso desempe\u00f1o de los autos el\u00e9ctricos a los fan\u00e1ticos en uno de los circuitos urbanos m\u00e1s emblem\u00e1ticos del mundo, sino tambi\u00e9n presentar a una gran audiencia nueva al concepto\u201d, destac\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Calendario presentado<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

La competici\u00f3n estar\u00e1 conformada por siete emocionantes carreras que prometen un espect\u00e1culo automovil\u00edstico de alto nivel, junto a una estrategia de sostenibilidad para dar su aporte al medio ambiente.<\/p>\n\n\n\n

El cronograma preparado por el promotor de la serie, Discovery Sports Events, tambi\u00e9n fue avalado por la Comisi\u00f3n de Turismos de la FIA y aprobado por el Consejo Mundial de Deportes de Motor en Par\u00eds. Es la primera vez que los conductores y fabricantes de turismos totalmente el\u00e9ctricos competir\u00e1n por los t\u00edtulos mundiales.<\/p>\n\n\n\n

El torneo tendr\u00e1 como fecha de arranque el pr\u00f3ximo 6 de mayo en Pau-Ville, Francia; el 20 del mismo mes se trasladar\u00e1 a Turqu\u00eda, y las siguientes paradas ser\u00e1n Hungr\u00eda, Espa\u00f1a, B\u00e9lgica, Italia y Corea del Sur, donde se efectuar\u00e1 la gran final.<\/p>\n\n\n\n

Alan Gow, presidente de la Comisi\u00f3n de Turismos de la FIA, calific\u00f3 como un hito el anuncio del primer calendario de la competici\u00f3n. \u201cCreemos que este nuevo concepto ser\u00e1 atractivo y relevante para los fabricantes, con un cronograma sostenible de siete jornadas como buen punto de partida. Esta programaci\u00f3n representa una buena combinaci\u00f3n de circuitos cl\u00e1sicos establecidos con nuevas ubicaciones, incluidos circuitos urbanos \u201c.<\/p>\n\n\n\n

  • \"\"
    Calendario de la FIA ETCR<\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n

    Sostenibilidad como bandera<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

    Con la mayor parte del calendario centrado en Europa, el transporte por carretera se utilizar\u00e1 siempre que sea posible, mientras que el traslado a la final asi\u00e1tica en el Inje Speedium de Corea del Sur ser\u00e1 por transporte mar\u00edtimo, con un 90 por ciento de emisiones de CO2 en comparaci\u00f3n con el viaje equivalente por aire. <\/p>\n\n\n\n

    La presencia de generadores de hidr\u00f3geno de HTWO en la estaci\u00f3n de energ\u00eda significa que el \u00fanico subproducto del proceso de carga es el agua, mientras que el neum\u00e1tico de carreras para todo clima de Goodyear implica que se deben producir, transportar y eliminar menos unidades, lo que nuevamente reduce el impacto en las reducciones en el entorno. Adem\u00e1s, FIA ETCR continuar\u00e1 trabajando con socios de sostenibilidad para capturar y reducir el impacto ambiental de la serie en todos los pa\u00edses visitados.<\/p>\n\n\n\n

    Con este anuncio, la FIA ratifica su compromiso con la lucha contra la contaminaci\u00f3n y utilizaci\u00f3n de combustibles f\u00f3siles, luego de que en 2021 tambi\u00e9n diera etiqueta de Campeonato Mundial a la F\u00f3rmula E, serie de monoplazas el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n

    Redacci\u00f3n I<\/strong> Jhonattan Gonz\u00e1lez<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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