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Uno de los detalles que llama la atenci\u00f3n en este tipo de series es la combinaci\u00f3n del talento del ciclista junto con la potencia del motor el\u00e9ctrico, lo que se evidencia en un gran rendimiento como resultado. Las habilidades humanas resaltan y se mezclan con la correcta y oportuna administraci\u00f3n de la bater\u00eda y unidad de potencia.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, el factor ‘ahorro de bater\u00eda’ tambi\u00e9n juega un papel importante, como en F\u00f3rmula E, pues de agotarse la misma antes de la culminaci\u00f3n de la carrera, las cosas se complicar\u00e1n para los competidores. El peso de los ciclistas influye en la cantidad de energ\u00eda que la bicicleta emplee para moverse con rapidez, en fin, un c\u00f3ctel de factores deben tomarse en consideraci\u00f3n para competir correctamente.<\/p>\n\n\n\n
Cuando la gerente fue consultada sobre los factores determinantes que llevaron a los fabricantes de bicicletas y motores resultar ganadores, \u00e9sta no dud\u00f3 en responder, bas\u00e1ndose en las experiencias de los recientes ganadores del WES 2021, que fueron BH E-Racing Team \/ Brose en mujeres y E-Team Moustache \/ Bosch, en hombres. La directora continu\u00f3 agregando que, E-Team Moustache pudo ganar junto al piloto J\u00e9r\u00f4me Gilloux gracias a la conexi\u00f3n que existe entre \u00e9ste y el desarrollador del motor, Bosch. \u00abGilloux es el especialista indiscutible de las carreras de bicicletas el\u00e9ctricas y tambi\u00e9n es liviano, lo que significa que puede llegar al final de una carrera con un 40% de bater\u00eda restante\u00bb, sostuvo. <\/p>\n\n\n\n \u00abPara WES, la combinaci\u00f3n de rendimiento, estrategia y resultados en la clasificaci\u00f3n general es muy interesante, ya que nuestro objetivo es representar la mejor plataforma para que todos los fabricantes de bicicletas y motores desarrollen sus productos\u00bb, prosigui\u00f3 Conti.<\/p>\n\n\n\n Con toda la informaci\u00f3n recabada desde su inicio, para la temporada 2022, WES World E-Bike Series ofrecer\u00e1 una serie de novedades. As\u00ed lo dej\u00f3 saber Valentina Conti. \u00abLos pa\u00edses que compitieron en 2021 est\u00e1n siendo confirmados para la nueva campa\u00f1a, mientras que la categor\u00eda conversa con tres nuevas sedes para trasladar la emoci\u00f3n de las bicicletas el\u00e9ctricas hacia sus fronteras\u00bb.<\/p>\n\n\n\n Aunado a ello, la visi\u00f3n sostenible siempre est\u00e1 presente como uno de los elementos principales de la competici\u00f3n. \u00abHabr\u00e1 participaci\u00f3n m\u00e1s amplia en festivales electr\u00f3nicos y colaboraciones mejoradas en iniciativas de movilidad el\u00e9ctrica, as\u00ed como un compromiso clim\u00e1tico m\u00e1s fuerte al apoyar las energ\u00edas renovables y la transici\u00f3n electr\u00f3nica\u00bb, asever\u00f3 Conti.<\/p>\n\n\n\n As\u00ed pues, se pudo conocer que el prestigioso circuito Charade ha sido confirmado para la temporada entrante, el cual se caracteriza por tener todo lo necesario para albergar una carrera de esta magnitud, a\u00f1adiendo el hecho de que cada vez m\u00e1s trazados de esta envergadura se unen a realizar eventos deportivos sostenibles.<\/p>\n\n\n\n Finalmente, el WES World E-Bike Series ha demostrado un incre\u00edble potencial para continuar desarroll\u00e1ndose a lo largo de los a\u00f1os. Desde que lleg\u00f3 en 2019 hasta la pr\u00f3xima temporada 2022, el inter\u00e9s, crecimiento y solidificaci\u00f3n ha sido considerable. Por ello, tiene todo en favor para crecer y convertirse en un pionero de las carreras de bicicletas electrificadas.<\/p>\n\n\n\n Redacci\u00f3n<\/strong> | Ronald Ortega<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La electrificaci\u00f3n a los deportes a motor lleg\u00f3 para quedarse. Cada vez son m\u00e1s las categor\u00edas que deciden adentrarse en energ\u00edas limpias o estrenarse bajo esta tecnolog\u00eda. WES World E-Bike Series se incluye en el \u00faltimo concepto, por medio del cual desde sus inicios ha combinado sostenibilidad, velocidad y adrenalina en dos ruedas. Esta serie […]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":17671,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"subtitle":"","format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_override_counter":[],"footnotes":""},"categories":[48],"tags":[208,331,101,1978,103,3193],"class_list":["post-17630","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categorizar","tag-carreras-electricas-2021","tag-electromovilidad-2","tag-movilidad-electrica","tag-movilidad-sostenible","tag-sostenibilidad","tag-wes-world-e-bike-series"],"yoast_head":"\n
\u00abEn el caso de BH E-Racing Team, \u00e9ste se bas\u00f3 en el peso ligero de la ciclista M\u00e9lanie Pugin, utilizando este factor para prolongar la carga de la bater\u00eda en una distancia de la carrera. Tambi\u00e9n fue determinante el uso del modo turbo durante la mayor parte del circuito\u00bb, revel\u00f3 Valentina. <\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/greensportsnews.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/WES-1024x572.jpg\")
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El panorama del WES World E-Bike Series para 2022<\/h2>\n\n\n\n
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