{"id":17403,"date":"2021-12-10T08:58:39","date_gmt":"2021-12-10T11:58:39","guid":{"rendered":"https:\/\/greenracingnews.com\/?p=17403"},"modified":"2021-12-10T08:58:45","modified_gmt":"2021-12-10T11:58:45","slug":"volkswagen-se-asocia-con-tres-gigantes-de-la-tecnologia-para-desarrollar-celdas-de-baterias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/greensportsnews.com\/es\/volkswagen-se-asocia-con-tres-gigantes-de-la-tecnologia-para-desarrollar-celdas-de-baterias\/","title":{"rendered":"Volkswagen se asocia con tres gigantes de la tecnolog\u00eda para desarrollar celdas de bater\u00edas"},"content":{"rendered":"\n

Meses despu\u00e9s de informar sobre la construcci\u00f3n de una planta para el desarrollo de bater\u00edas<\/span><\/a> <\/span>que surtir\u00e1n a veh\u00edculos el\u00e9ctricos, el Grupo Volkswagen concret\u00f3 tres alianzas importantes para la ejecuci\u00f3n interna de celdas, hoja de ruta que llevar\u00e1 a cabo el a\u00f1o entrante.<\/p>\n\n\n\n

Estos acuerdos incluyen a la plantilla de tecnolog\u00eda de materiales Umicore, los especialistas en bater\u00edas 24M Technologies y el productor de litio Vulcan Energy Resources Ltd.

Volkswagen busca utilizar estas nuevas asociaciones para promover la producci\u00f3n de sus propias celdas de bater\u00eda para veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n

La firma alemana sigue siendo un actor importante en el panorama automotriz mundial y la transici\u00f3n hacia la electrificaci\u00f3n se acentu\u00f3 con el lanzamiento de su familia de veh\u00edculos el\u00e9ctricos ID, que ha tenido ventas impresionantes a nivel mundial a lo largo del \u00faltimo a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

Estrategia trazada<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Durante la presentaci\u00f3n del \u201cPower Day\u201d a inicios de este a\u00f1o, Volkswagen describi\u00f3 su hoja de ruta para desarrollar y producir su propia celda de bater\u00eda para autos electrificados. Esto incluye planes para seis f\u00e1bricas de bater\u00edas de 40 GWh en territorio de la Uni\u00f3n Europea para 2030.<\/p>\n\n\n\n

El fabricante ahora busca seguir adelante con estos objetivos de pilas, con la ayuda de algunas nuevas asociaciones estrat\u00e9gicas. Adem\u00e1s, desarrollar\u00e1 celdas de bater\u00edas con ayuda de expertos.<\/p>\n\n\n\n

Detalle de las alianzas<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Seg\u00fan el comunicado de prensa de Volkswagen, su estrategia precisa tres acuerdos comerciales nuevos pero separados.<\/p>\n\n\n\n

La primera es una empresa conjunta con Umicore, un proveedor de materiales para c\u00e1todos con sede en B\u00e9lgica que apoya proyectos innovadores como la eSkootr Championship. La empresa ayudar\u00e1 a VW en su cadena de suministro en lo que respecta a la producci\u00f3n de celdas de bater\u00eda para veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Europa. Esto comenzar\u00e1 en 2025 con una capacidad de producci\u00f3n inicial de 20 GWh en la gigaf\u00e1brica de Volkswagen en Salzgitter, Alemania.<\/p>\n\n\n\n

Lee tambi\u00e9n:<\/strong> Porsche admite que decisi\u00f3n de entrar a la F1 podr\u00eda influir en su continuidad en la F\u00f3rmula E<\/span><\/a><\/p>\n\n\n\n

La empresa conjunta apunta a una capacidad de producci\u00f3n anual de 160 GWh para 2030. Seg\u00fan Volkswagen, la capacidad de la bater\u00eda se traduce en alrededor de 2,2 millones de BEV.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, Volkswagen tambi\u00e9n ha invertido en 24M Technologies, una puesta en marcha de bater\u00edas con sede en Estados Unidos que ha redise\u00f1ado la celda tradicional utilizando tecnolog\u00eda de iones de litio \u201csemisolid\u201d. Los posibles beneficios de estas celdas exclusivas incluyen un 40% menos de \u00e1rea de producci\u00f3n, un reciclaje de productos m\u00e1s eficiente y menos CO2 durante la producci\u00f3n de la bater\u00eda.<\/p>\n\n\n\n