{"id":16800,"date":"2021-11-30T09:01:06","date_gmt":"2021-11-30T12:01:06","guid":{"rendered":"https:\/\/greenracingnews.com\/?p=16800"},"modified":"2021-11-30T09:01:11","modified_gmt":"2021-11-30T12:01:11","slug":"la-formula-e-llega-a-valencia-para-los-test-de-pretemporada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/greensportsnews.com\/es\/la-formula-e-llega-a-valencia-para-los-test-de-pretemporada\/","title":{"rendered":"La F\u00f3rmula E llega a Valencia para los test de pretemporada"},"content":{"rendered":"\n

Los motores el\u00e9ctricos de la F\u00f3rmula E se encendieron esta semana con el comienzo de las pruebas previas de cara a la zafra n\u00famero 8 de la categor\u00eda fundada por el espa\u00f1ol Alejandro Agag.<\/p>\n\n\n\n

El circuito Ricardo Tormo de Valencia recibe a los 11 equipos y 22 pilotos hasta este jueves, 2 de diciembre, para ponerse en v\u00edsperas de la carrera inaugural en Diriyah, Arabia Saudita, a finales del mes de enero. <\/p>\n\n\n\n

Las jornadas de entrenamiento cuentan con dos tandas, una matinal de 9 a 12 horas y otra vespertina de 2 a 5. El encuentro sirve a las plantillas para afinar sus maquinarias en las puertas de una campa\u00f1a que llegar\u00e1 con muchos cambios, como la potencia de los motores y el nuevo formato de clasificaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Lee tambi\u00e9n:<\/strong> Oliver Askew ser\u00e1 compa\u00f1ero de Jake Dennis en Avalanche Andretti<\/span><\/a><\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, entre los competidores tambi\u00e9n habr\u00e1 cambios por las deserciones de Audi y BMW, mientras que Mercedes cierra su ciclo defendiendo el t\u00edtulo tanto de pilotos como de constructores.<\/p>\n\n\n\n

Parrilla de corredores<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n hay novedades en cuanto a los pilotos con el ingreso de Oliver Askew, una de las promesas de IndyCar, con Andretti y otro fichaje destacado como Antonio Giovinazzi que debuta en Dragon\/Penske Autosport. Por su parte, Dan Ticktum aterriza en la categor\u00eda con NIO 333 tras no conseguir oportunidad en la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n\n\n\n

La alineaci\u00f3n ganadora en 2021 con Mercedes sigue siendo un misterio. Se espera que el campe\u00f3n Nyck de Vries y Stoffel Vandoorne contin\u00faen, pero ambos tienen test a mediados de enero en IndyCar. Sin embargo, los dos corredores aspiran a cumplir en pleno con las competiciones.<\/p>\n\n\n\n

  • \"\"<\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n

    Ante tantos cambios, el trabajo de los equipos ser\u00e1 m\u00e1s complejo para prepararse, por lo que se estima que durante el test de Valencia podr\u00e1n probar cosas que hasta ahora s\u00f3lo se han evaluado en simuladores. Los ingenieros tienen a su alcance la oportunidad de analizar ciertos aspectos en los monoplazas que pueden abrir nuevas v\u00edas de desarrollo. De hecho, estas jornadas se presentan casi como la \u00fanica oportunidad para verificar elementos que pueden presentarse durante el desarrollo de un E-Prix, donde los plazos son m\u00e1s ajustados. Incluso si el trazado es distinto a los circuitos urbanos de la F\u00f3rmula E, los datos extra\u00eddos son muy importantes.<\/p>\n\n\n\n

    Aunque la pasada temporada la pista de Cheste abri\u00f3 el calendario de la F\u00f3rmula E, Espa\u00f1a no contar\u00e1 con ninguna carrera de la categor\u00eda en el certamen de 2022. Sin embargo, tal como ocurri\u00f3 en las temporadas 6 y 7, el calendario est\u00e1 sujeto a cambios por las restricciones que puedan surgir en los pa\u00edses debido al COVID-19.<\/p>\n\n\n\n

    Redacci\u00f3n I <\/strong>Jhonattan Gonz\u00e1lez<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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