{"id":16161,"date":"2021-11-19T09:07:59","date_gmt":"2021-11-19T12:07:59","guid":{"rendered":"https:\/\/greenracingnews.com\/?p=16161"},"modified":"2021-11-19T09:08:03","modified_gmt":"2021-11-19T12:08:03","slug":"nico-rosberg-hablo-sobre-los-retos-que-debe-superar-la-extreme-e-de-cara-al-futuro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/greensportsnews.com\/es\/nico-rosberg-hablo-sobre-los-retos-que-debe-superar-la-extreme-e-de-cara-al-futuro\/","title":{"rendered":"Nico Rosberg habl\u00f3 sobre los retos que debe superar la Extreme E de cara al futuro"},"content":{"rendered":"\n

A pocas semanas de la \u00faltima jornada de la temporada de Extreme E, los equipos ya empiezan a pensar m\u00e1s all\u00e1 para fortalecer sus plantillas y sistema t\u00e9cnico. Uno de esos casos es el de Nico Rosberg que tras dominante debut, ya hace c\u00e1lculos de lo que viene en 2022.<\/p>\n\n\n\n

En una entrevista para el portal e-Formel, el excampe\u00f3n mundial de F\u00f3rmula 1 revel\u00f3 que est\u00e1 en negociaciones para que su n\u00f3mina, el JBXE Racing, tenga un fabricante detr\u00e1s para la segunda campa\u00f1a de la serie de todoterrenos el\u00e9ctrico.<\/p>\n\n\n\n

\u00abMe gustar\u00eda tener un socio para la pr\u00f3xima temporada. Actualmente estamos en muy buenas conversaciones. Un fabricante alem\u00e1n, por supuesto, ser\u00eda ideal, pero tambi\u00e9n puede ser muy interesante a nivel internacional\u201d, dijo.<\/p>\n\n\n\n

Lee tambi\u00e9n:<\/strong> eSkootr Championship estuvo presente en la COP26<\/span><\/a><\/p>\n\n\n\n

A pesar de las posibles inclusiones que pueda traer Rosberg, apunt\u00f3 que los fabricantes de autom\u00f3viles necesitan la aprobaci\u00f3n para el desarrollo de la Extreme E, con el objetivo de lograr su valor t\u00e9cnico agregado. Asegur\u00f3 que las adiciones de constructores deben hacerse de manera paulatina, puesto que no todos los equipos tienen la capacidad de tener un socio que los respalde y no se puede perder el equilibrio en el campeonato.<\/p>\n\n\n\n

Solidez en la serie<\/h2>\n\n\n\n

Rosberg tambi\u00e9n aprovech\u00f3 la conversaci\u00f3n con e-Formel para repasar aspectos a mejorar de cara a la segunda campa\u00f1a, para que la Extreme E se afiance como deporte. Espec\u00edficamente, se refiri\u00f3 a los autos que han presentado algunos inconvenientes en distintas carreras del actual curso.<\/p>\n\n\n\n

\u00abNo deber\u00eda ser que se aver\u00eden tantos coches\u00bb. \u00abClaro, si comete errores, deber\u00edas perder tiempo, pero no que se rompan. La Extreme E todav\u00eda tiene que trabajar en la estabilidad. Las carreras autom\u00e1ticamente se vuelven m\u00e1s emocionantes cuando m\u00e1s autos pueden estar en lucha directa. Ese es uno de los problemas que hay que solucionar ahora mismo\u201d, manifest\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Terrenos complicados<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A pesar de que Rosberg X Racing estuvo una vez m\u00e1s en la cima del Island X Prix y celebr\u00f3 la mayor\u00eda de las victorias esta temporada, las cosas no fueron de manera \u00f3ptima para el equipo alem\u00e1n en Italia debido a lo dif\u00edcil del terreno. El s\u00e1bado en particular, tuvieron problemas despu\u00e9s de una volcadura de Molly Taylor y un neum\u00e1tico pinchado para Johan Kristoffersson. <\/p>\n\n\n\n

\u201cEs un gran desaf\u00edo leer el \u00e1rea tan bien para elegir los caminos correctos\u00bb, dijo Rosberg. \u00abNo tuvimos un buen comienzo en Italia, y esa es un \u00e1rea en la que estar\u00e9 detr\u00e1s de nuevo en la final porque podemos hacerlo mejor\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

  • \"\"<\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n

    Se\u00f1al\u00f3 que tanto en la F\u00f3rmula 1 como en la Extreme E no solo se trata de velocidad, sino de inteligencia. \u201cTienes que tomar las decisiones correctas. Antes de las carreras pasamos horas juntos en la computadora en reuniones. Tratamos de discutir todo tipo de problemas y c\u00f3mo podemos evitarlos\u00bb, revel\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

    Por \u00faltimo, la estrella del automovilismo mundial manifest\u00f3 su satisfacci\u00f3n por poder contribuir con su experiencia a los pilotos del equipo no solo como corredor, sino tambi\u00e9n en su rol de jefe de toda la plantilla.<\/p>\n\n\n\n

    Redacci\u00f3n I <\/strong>Jhonattan Gonz\u00e1lez<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    A pocas semanas de la \u00faltima jornada de la temporada de Extreme E, los equipos ya empiezan a pensar m\u00e1s all\u00e1 para fortalecer sus plantillas y sistema t\u00e9cnico. Uno de esos casos es el de Nico Rosberg que tras dominante debut, ya hace c\u00e1lculos de lo que viene en 2022. 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