{"id":14117,"date":"2021-10-13T09:45:02","date_gmt":"2021-10-13T12:45:02","guid":{"rendered":"https:\/\/greenracingnews.com\/?p=14117"},"modified":"2021-10-13T09:45:04","modified_gmt":"2021-10-13T12:45:04","slug":"formula-e-carrera-de-vancouver-empieza-a-calentar-motores-con-la-venta-de-entradas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/greensportsnews.com\/es\/formula-e-carrera-de-vancouver-empieza-a-calentar-motores-con-la-venta-de-entradas\/","title":{"rendered":"F\u00f3rmula E: Carrera de Vancouver empieza a calentar motores con la venta de entradas"},"content":{"rendered":"\n

Si bien es cierto que a\u00fan falta tela por cortar para la temporada ocho de la F\u00f3rmula E, el calendario publicado por la categor\u00eda ya empieza a generar emoci\u00f3n en cada uno de los destinos donde se va a disputar la competencia.<\/p>\n\n\n\n

Espec\u00edficamente en Vancouver, Canad\u00e1, ya se empieza a calentar el ambiente con el anuncio de los organizadores de comenzar la venta de las entradas para el interesante evento que ya est\u00e1 calando entre los espectadores. <\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan cifras oficiales de la serie el\u00e9ctrica, m\u00e1s de 300 millones de personas vieron las carreras durante la \u201cseason seven\u201d y se redujeron las p\u00e9rdidas econ\u00f3micas a pesar de la pandemia del COVID-19.<\/p>\n\n\n\n

Vuelve el automovilismo<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Despu\u00e9s de una ausencia de 18 a\u00f1os, las carreras regresan a False Creek el pr\u00f3ximo verano, como parte del torneo que se efectuar\u00e1 en tierras canadienses del 30 de junio al 2 de julio. Las entradas para la jornada de Vancouver comienzan en 70 d\u00f3lares la de menor precio y estar\u00e1n disponibles en el sitio web E-Fest.<\/p>\n\n\n\n

La ciudad se uni\u00f3 a la temporada 8 del Campeonato Mundial ABB FIA de F\u00f3rmula E, que tambi\u00e9n incluye paradas en Arabia Saudita, M\u00e9xico, Sud\u00e1frica, China, Italia, M\u00f3naco, Alemania, Estados Unidos, Reino Unido y Corea del Sur.<\/p>\n\n\n\n

Lee tambi\u00e9n:<\/strong> La F\u00f3rmula E logra reducir p\u00e9rdidas a pesar de la debacle por el COVID-19<\/span><\/a><\/p>\n\n\n\n

Los autos de carrera con bater\u00edas el\u00e9ctricas dar\u00e1n vueltas alrededor de un circuito urbano, girando a trav\u00e9s de Concord Lands, a lo largo de Pacific Boulevard entre Griffiths Way y Quebec Street, y a lo largo de Quebec Street entre Pacific Boulevard y Central Street. Las tribunas y otras \u00e1reas de observaci\u00f3n tendr\u00e1n una capacidad de 56.000 espectadores.<\/p>\n\n\n\n

El Vancouver E-Prix utilizar\u00e1 un 56% menos de calles p\u00fablicas en comparaci\u00f3n con la \u00faltima carrera de Molson Indy celebrada en Vancouver en 2004, y los cierres completos de carreteras durar\u00e1n solo 48 horas. El ruido emitido por los autos de carrera el\u00e9ctricos a bater\u00eda es mucho m\u00e1s bajo que el de los deportes de motor tradicionales, e incluso por debajo del SkyTrain.<\/p>\n\n\n\n