{"id":12981,"date":"2021-09-24T08:16:40","date_gmt":"2021-09-24T11:16:40","guid":{"rendered":"https:\/\/greenracingnews.com\/?p=12981"},"modified":"2021-09-24T08:16:43","modified_gmt":"2021-09-24T11:16:43","slug":"aprobado-el-primer-puesto-de-recarga-para-aviones-electrificados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/greensportsnews.com\/es\/aprobado-el-primer-puesto-de-recarga-para-aviones-electrificados\/","title":{"rendered":"Aprobado el primer puesto de recarga para aviones electrificados"},"content":{"rendered":"\n

La industria aeron\u00e1utica todav\u00eda est\u00e1 muy lejos de contar con una flota electrificada viable, pero desde ya se desarrollan prototipos para lograrlo, y uno de los pasos m\u00e1s importantes que se ha logrado conseguir fue la aprobaci\u00f3n del primer punto de recarga por parte de la Agencia Europea de Seguridad A\u00e9rea (EASA).<\/p>\n\n\n\n

La transici\u00f3n hacia medios de transporte el\u00e9ctricos no solo se realiza en materia de veh\u00edculos, pues trenes, barcos y aviones tambi\u00e9n est\u00e1n incluidos en este proceso. <\/p>\n\n\n\n

Eaton ha patentado esta tecnolog\u00eda para reabastecer los aviones por medio de carga de corriente, logrando alcanzar un punto de eficiencia que sobrepas\u00f3 el 96%, totalmente ideal para aeronaves electrificadas, bien sea convencionales o eVTOL. De igual manera, tambi\u00e9n puede ser empleado en autos, aunque su funci\u00f3n principal ser\u00e1 la movilidad a\u00e9rea.<\/p>\n\n\n\n

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Skycharge tambi\u00e9n ha sido avalado para proporcionar energ\u00eda a los aviones con tecnolog\u00eda V2G, Vehicle-to-grid. Esto ser\u00e1 posible gracias al sistema tecnol\u00f3gico que permite transmitir energ\u00eda a la aeronave (o viceversa) en funci\u00f3n a los requerimientos durante el momento de conexi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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(Foto: Skycharge)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Por otro lado, la base de carga no ser\u00e1 fija, es decir, si por alguna raz\u00f3n el veh\u00edculo a\u00e9reo no puede ser llevado hacia el punto de reabastecimiento, una unidad m\u00f3vil que emplea toma GB\/T otorgar\u00e1 la facilidad de cumplir su funci\u00f3n sin mover el avi\u00f3n, todo lo contrario, el equipo llegar\u00e1 a donde sea necesario.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 es Skycharge?<\/h2>\n\n\n\n

Este proyecto est\u00e1 liderado por Green Motion y Pipistrel. Las dos compa\u00f1\u00edas han decidido trabajar juntas en pro de la movilidad sostenible, logrando \u00f3ptimos resultados tras obtener la aprobaci\u00f3n de EASA.

Cabe destacar que Green Motion forma parte de Eaton, empresa que se dedica a la gesti\u00f3n de energ\u00eda, art\u00edfice del sistema de carga de corriente mencionado con anterioridad.<\/p>\n\n\n\n

Sobre Green Motion <\/h2>\n\n\n\n

Fabrica estaciones de carga, dise\u00f1a software de gesti\u00f3n para redes de carga, operando estaciones y actuando como proveedor de servicios de movilidad el\u00e9ctrica.\u00a0Green Motion crea tecnolog\u00edas innovadoras, incluidas estaciones de carga para aviones el\u00e9ctricos y cargadores a bordo para la industria del autom\u00f3vil.<\/p>\n\n\n\n

Sobre Pipistrel<\/h2>\n\n\n\n

Pipistrel es un dise\u00f1ador y fabricante l\u00edder en el mundo de aeronaves peque\u00f1as especializado en alto rendimiento de bajo consumo energ\u00e9tico y asequible. Con m\u00e1s de 30 a\u00f1os de experiencia, Pipistrel ha producido m\u00e1s de 2200 aviones hasta la fecha, ganando una reputaci\u00f3n internacional significativa al ofrecer productos \u00fanicos e innovadores a clientes apasionados en todos los continentes.<\/p>\n\n\n\n

Redacci\u00f3n<\/strong> | Ronald Ortega<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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