{"id":11548,"date":"2021-08-30T05:00:00","date_gmt":"2021-08-30T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/greenracingnews.com\/?p=11548"},"modified":"2021-08-29T16:12:50","modified_gmt":"2021-08-29T19:12:50","slug":"buque-de-carga-electrico-y-autonomo-tiene-todo-listo-para-su-primer-viaje-oficial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/greensportsnews.com\/es\/buque-de-carga-electrico-y-autonomo-tiene-todo-listo-para-su-primer-viaje-oficial\/","title":{"rendered":"Buque de carga el\u00e9ctrico y aut\u00f3nomo tiene todo listo para su primer viaje oficial"},"content":{"rendered":"\n<p>La tecnolog\u00eda avanza tan r\u00e1pido en tiempos actuales que antes de finalizar el 2021, el primer carguero el\u00e9ctrico y aut\u00f3nomo realizar\u00e1 su primer viaje luego de varios a\u00f1os de trabajo duro y planificaci\u00f3n, lo que se traducir\u00e1 a una movilidad marina m\u00e1s sostenible y libre de emisiones sin afectar el desarrollo de la econom\u00eda del transporte de carga.<\/p>\n\n\n\n<p>Lo que inici\u00f3 como un concepto en 2017 ahora es una realidad gracias a la empresa noruega Yara International. En primera instancia se trataba de un barco netamente el\u00e9ctrico dejando a un lado la conducci\u00f3n aut\u00f3noma como posible opci\u00f3n, finalmente se termin\u00f3 por implementar a esta para extender las caracter\u00edsticas positivas y avances tecnol\u00f3gicos del veh\u00edculo marino.<\/p>\n\n\n\n<p>Incentivar el trabajo agr\u00edcola de manera sostenible y reducir las emisiones de carbono que afectan al planeta son parte de las numerosas ventajas de este carguero el\u00e9ctrico y aut\u00f3nomo, programado para realizar su primera excursi\u00f3n sin tripulaci\u00f3n alguna entre dos ciudades de Noruega situadas al sur de manera muy cercana: Her\u00f8ya y Brevik.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"893\" height=\"558\" src=\"https:\/\/greensportsnews.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/barco-2-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11561\" srcset=\"https:\/\/greensportsnews.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/barco-2-1.jpg 893w, https:\/\/greensportsnews.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/barco-2-1-300x187.jpg 300w, https:\/\/greensportsnews.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/barco-2-1-768x480.jpg 768w, https:\/\/greensportsnews.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/barco-2-1-750x469.jpg 750w\" sizes=\"(max-width: 893px) 100vw, 893px\" \/><figcaption>(Foto: Yara International)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Ahora, el hecho de no llevar personas a bordo no significa que no estar\u00e1 controlado, puesto que el carguero estar\u00e1 monitoreado constantemente por medio de tres centros de control ubicados en tierra firme. Tambi\u00e9n, uno de los objetivos del barco, m\u00e1s all\u00e1 de su automovilidad ser\u00e1 ser capaz de ejecutar otras operaciones necesarias para que el trayecto sea recorrido de manera correcta.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Contenido relacionado: <\/strong><a href=\"https:\/\/greensportsnews.com\/es\/futur-e-el-barco-electrico-que-sorprende-a-todos-con-su-deportividad\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><span class=\"has-inline-color has-vivid-green-cyan-color\">Futur-E: El Barco el\u00e9ctrico que sorprende a todos con su deportividad<\/span><\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-detalles-mec-nicos-del-carguero\">Detalles mec\u00e1nicos del carguero<\/h2>\n\n\n\n<p>El buque de carga se mueve por medio de dos c\u00e1psulas Azipull de 900 Kw de fuerza en conjunto con dos propulsores de t\u00fanel de 700 kW, que a su vez reciben energ\u00eda proveniente de una gran bater\u00eda con capacidad de 7 MWh para desarrollar unos 7 nudos (24 kil\u00f3metros por hora) como velocidad m\u00e1xima.<\/p>\n\n\n\n<p>A nivel de carga, el barco cuenta con espacio para 120 contenedores de 6 metros de longitud, o por el contrario, 60 contenedores de 12 metros cada uno, facilitando un gran n\u00famero de mercanc\u00eda que podr\u00e1 ser movilizada por los mares sin contaminar el ambiente. Aunque de momento se movilizar\u00e1 en aguas noruegas, la empresa tiene previsto expandirse hacia una mayor cantidad de naciones europeas.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan n\u00fameros de la compa\u00f1\u00eda, con la futura expansi\u00f3n del carguero el\u00e9ctrico y aut\u00f3nomo, 40.000 rutas anuales de camiones de di\u00e9sel no ser\u00e1n necesarias para alimentar la econom\u00eda del transporte de carga, aportando de manera significativa a la disminuci\u00f3n de las emisiones de carbono y el plan para erradicarlas por completo en 2050.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"512\" src=\"https:\/\/greensportsnews.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/barco-1024x512.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11563\" srcset=\"https:\/\/greensportsnews.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/barco-1024x512.jpg 1024w, https:\/\/greensportsnews.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/barco-300x150.jpg 300w, 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nutrici\u00f3n de cultivos amigables con el clima y soluciones energ\u00e9ticas de cero emisiones.<br><br>\u00a0La ambici\u00f3n de Yara se centra en hacer crecer un futuro alimentario positivo para el clima que cree valor para nuestros clientes, accionistas y la sociedad en general y proporcione una cadena de valor alimentaria m\u00e1s sostenible.<\/p>\n\n\n\n<p>Fundada en 1905 para resolver la hambruna emergente en Europa, Yara ha establecido una posici\u00f3n \u00fanica como la \u00fanica empresa global de nutrici\u00f3n de cultivos de la industria.\u00a0Operando un modelo de negocio integrado con alrededor de 17.000 empleados y con alcance en m\u00e1s de 60 pa\u00edses, con un historial comprobado de s\u00f3lidos rendimientos.\u00a0En 2020, Yara registr\u00f3 ingresos por USD 11,6 mil millones.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Redacci\u00f3n<\/strong> | Ronald Ortega<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La tecnolog\u00eda avanza tan r\u00e1pido en tiempos actuales que antes 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