El espectacular E-Prix de Berlín sigue dando de qué hablar, con respecto a la actuación de pilotos y equipos, en un circuito histórico que vió más de 300 adelantamientos en las dos jornadas disputadas.
Jean-Eric Vergne fue uno de los protagonistas de la justa alemana. El abanderado de DS PENSKE se mostró contento con el tercer puesto en la Ronda 8 para sumar puntos importantes en la lucha por el título.
Vergne admitió que no tuvo el ritmo para desafiar al Envision impulsado por Jaguar que finalmente corrió al escalón más alto. No obstante, el piloto de DS PENSKE sin duda estará tranquilo por haber entrado en el top 3.
“Estoy muy contento con el podio”, dijo el joven de 32 años. “La carrera podría haber terminado de cualquier otra manera con bastante facilidad, mirando lo difícil que es en la parte de atrás. Cada vez que bajaba al quinto o sexto, sabía que necesitaba regresar y atacar para quedarme entre los tres o cuatro primeros y mantenerme fuera de problemas”, explicó.
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Elogios a Cassidy
Envision Racing se robó el show en la segunda carrera de Berlín. El piloto neozelandés de 28 años se alzó como el mejor en el circuito alemán tras terminar la carrera con un tiempo de 46:34:509.
Sobre este particular, Vergne se deshizo en elogios para Cassidy: “Me parece increíble cómo Nick, que se quedó liderando, no tuvo una deficiencia en términos de energía en comparación con lo que había detrás. Estaba seguro de que Jake (Dennis) iba a ganar esa carrera y me sorprende — esos tipos se ven muy, muy fuertes.”
“Si queremos una oportunidad de ganar el campeonato, necesitamos despertar y mejorar porque están en una liga diferente en este momento y están haciendo un muy buen trabajo”, aseguró.
Vergne considera que su podio en Alemania le da un segundo aire para afrontar la recta final de la temporada metido en la lucha por el cetro de la temporada 9, primera con el auto GEN3, calificado como el monoplaza eléctrico más potente y eficiente del mundo.
La Fórmula E regresa el fin de semana del próximo 6 de mayo, en su segunda parada en Europa con el E-Prix de Mónaco.
