Los equipos ya se encuentran en NEOM, Arabia Saudita, listos para dar inicio a una nueva temporada de Extreme E, en concreto, la tercera, donde se espera una batalla épica a lo largo de toda la campaña 2023, la cual marcará un precedente al ser la más larga de la historia.
Específicamente, será la más extensa a nivel de carreras, aunque mantendrá el mismo número de sedes (cinco), pues el nuevo formato de la categoría 100% eléctrica de todoterrenos colocará sobre la mesa hasta 10 carreras, dado que se realizarán dos por cada X-Prix.
De esta manera, todo está listo para que del 11 al 12 de marzo se lleve a cabo el Desert X-Prix, carrera que se ha hecho habitual para la apertura de Extreme E. Allí, nuevos equipos, grupos consolidados y grandes pilotos darán todo por el todo por debutar de la mejor manera posible.
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Nueva batalla por el título
Rosberg X Racing y X44 apuntan a pelear de nuevo por la gloria de Extreme E, sin embargo, otros equipos como Genesys Andretti United y ACCIONA | Sainz XE Team, quienes mostraron un gran nivel a lo largo de la temporada pasada. Además, el debut de un nuevo equipo acaparará parte de la atención: Carl Cox Motorsport Extreme E.
“Estoy aquí para marcar la diferencia. Tener la oportunidad de formar parte de algo tan dinámico sobre cuatro ruedas es un sueño hecho realidad. Tanto las carreras como la música están en mi sangre, por ello, voy a aportar mi pasión y energía a esta serie para construir algo especial», aseguró Carl Cox, reconocido DJ propietario del equipo, quien tendrá a Timo Scheider y Christine Giampaoli Zonca como pilotos.
“No podemos esperar a que comience la tercera temporada de Extreme E en NEOM. Nuestras dos primeras campañas han sido un gran éxito, por ello, esta temporada promete ser la más competitiva y reñida hasta el momento, donde tener un campeonato de diez carreras es una perspectiva tentadora para todos a bordo», afirmó Alejandro Agag, fundador y director ejecutivo de Extreme E.
Redacción | Ronald Ortega
