El piloto brasileño, Sergio Sette Camara ya asume galones en su nuevo rol como corredor en la escudería NIO333 y se prepara de cara a la esperada era de tercera generación (Gen3) en la Fórmula E.
Camara viajó a Italia y ya acumuló sus primeras vueltas en el auto ER9 Gen3 del equipo, mientras que la plantilla intensifica sus preparativos para la temporada 9. El brasileño se dirigió específicamente a Varano y ha estado entrenando duro para el salto a la nueva etapa de la serie de monoplazas eléctricos, con intensos trabajos en el simulador.
Sette Camara está más que feliz de estar de vuelta en la parrilla, ante la llegada de la próxima gran evolución del campeonato. «Desde aproximadamente la temporada 3, he seguido muy de cerca la Fórmula E. He visto crecer el campeonato muy rápidamente como evento deportivo durante este tiempo y también he visto crecer la adopción del mercado de vehículos eléctricos e interrumpir la industria automovilística tradicional».
Buena acogida
En declaraciones al portal oficial de la Fórmula E, Camara aseguró que ha tenido un gran recibimiento por parte de la plantilla que conforma NIO 333. «Todos en el equipo me han recibido muy bien y parece haber un muy buen ambiente de trabajo aquí. Estoy deseando que llegue la temporada”.
«Tenía muchas ganas de conducir el coche Gen3 durante algún tiempo, y estaba muy feliz de hacerlo finalmente en Varano y en Mallory Park la semana pasada. Las pruebas fueron muy productivas, cubrimos muchos puntos y poco a poco gané confianza en el coche», explicó.
Contenido relacionado: Emisarios de la Fórmula E evalúan circuito del E-Prix de India
Impresiones sobre el monoplaza
Acerca del nuevo vehículo que saltará a las pistas, el amazónico detalló que parece muy físico y con todos los conductores con los que ha intercambiado opiniones sobre el auto han coincidido que el volante es muy pesado.
“Más que nunca le daré una atención especial a mi condición física este año El entrenamiento en interiores es excelente para desarrollar fuerza, el entrenamiento al aire libre es donde entreno cardio, pero también uso ese tiempo para despejar mi mente”, afirmó Camara.
La Fórmula E da su próximo gran salto con su auto de tercera generación para la temporada 9, que se convertirá en el monoplazas de carreras eléctrico más liviano, rápido y sostenible hasta la fecha, de acuerdo a descripciones de la propia categoría y sus promotores.
«Creo que estas tendencias continuarán. Por supuesto que habrá baches en el camino, pero a la larga creo que el Campeonato Mundial de Fórmula E de la FIA recompensará muy bien a aquellos que compitan en él, especialmente a aquellos que se unieron temprano», puntualizó.
