La Fórmula E vuelve a las pistas después de siete semanas, en un mundial que, al igual que las últimas temporadas, se muestra sumamente parejo entre pilotos.
Es el turno de Sao Paulo para albergar la mejor competencia del automovilismo eléctrico, y en donde Nick Cassidy, de Jaguar Racing, buscará mantenerse en el liderato.
El de Jaguar ha sido el piloto más consistente, pues no ha salido del podio, algo sorpresivo para muchos expertos, pues a pesar de su talento comprobado, es apenas su primera temporada en el equipo.
En segundo lugar, se ubica el alemán de Porsche, Pascal Wehrlein, quien tras ganar el primer E-Prix de la temporada en Ciudad de México, se ha mantenido en los puntos, aunque no con la misma autoridad de Cassidy, pues en las últimas dos fechas ha estado fuera del podio.
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Siguen en la batalla
Detrás de Wehrlein, en tercer lugar, se ubica el francés de DS Penske, Jean-Éric Vergne, quien es el último piloto con posibilidades de acceder al primer lugar en caso de tener un fin de semana perfecto en Brasil.
Esta será apenas la segunda carrera de la Fórmula E en Sao Paulo, después de que el año pasado se estrenara como sede, en una carrera en la que ganó el piloto neozelandés de Jaguar, Mitch Evans.
La carrera en Brasil forma parte de los movimientos estratégicos de la Fórmula E para seguir ampliando su espectro de fanáticos.
Recientemente, la serie eléctrica anunció la reubicación de su sede logística global en el Circuito Ricardo Tormo de Valencia, España, lo que marca un cambio operativo significativo.
Este cambio estratégico se combina con una ambiciosa expansión del Circuito, transformándolo en un centro de desarrollo de vanguardia para el Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E totalmente eléctrico.
Anteriormente ubicado en el circuito británico de Donington Park, el nuevo centro global en Valencia presenta un avance estratégico en eficiencia logística y sostenibilidad para la Fórmula E.
