La emoción, adrenalina y drama no faltó en Cerdeña durante el Enel X Island X Prix, pues luego de una serie de acontecimientos que marcaron el fin de semana de carrera, Rosberg X Racing logró imponerse en la Carrera Final para afianzar su condición de favoritos de cara al primer campeonato de Extreme E.
Sus pilotos, Johan Kristoffersson y Molly Taylor mostraron una vez más sus habilidad tras el volante del ODYSSEY 21, demostrando que están hechos los domingos, es decir, para la carrera, pues en clasificación las cosas no salieron del todo bien. De hecho, la tendencia en la temporada ha sido esa.
Su más cercano perseguidor por el título, X44, también ha tenido su tendencia, aunque esta no es del todo favorable. En clasificación siempre se han mostrado fuertes, tanto así que hasta el momento registran cuatro sesiones ganadas consecutivamente. Sin embargo, en carrera la historia es otra: Pinchazos, golpes, choques y mucho drama.
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En Cerdeña no fue la excepción. Tras haber conseguido los 18 puntos de la clasificación, quedaron emparejados con Andretti United y Chip Ganassi Racing para la Semifinal 1. Allí, la habilidosa piloto del equipo de Lewis Hamilton, Cristina Gutiérrez, se encargó de abrir la competición con la intención de seguir en la pelea por el título.
Sin embargo, Timmy Hansen tuvo otros planes, pues sin intención alguna largó con mejor tracción que todos, pero en su afán por cerrarle el camino a Gutiérrez perdió el control y golpeó la parte trasera del vehículo de su rival, descartando cualquier posibilidad de competir, pues los comisarios de carrera encontraron al hombre de Andretti culpable de la colisión, quedando fuera de la Carrera Final.
Por otro lado, en la Semifinal 2, Rosberg X Racing, ABT Cupra XE y ACCIONA | Sainz XE Team batallaron por un lugar en la Carrera Final. El equipo de Nico Rosberg mostró su dominio, una vez más, y así trascendió hasta la etapa decisiva donde logró imponerse en el Enel X Island X Prix para sumar su tercera victoria de la campaña y dar un duro golpe al campeonato.
Finalmente, el podio lo completó ABT Cupra XE y JBXE. El campeonato aún no está decidido, pero claramente RXR lleva la ventaja tras liderar la tabla de clasificación general con 129 puntos, seguido de X44 con 113 unidades. Ahora, todo se definirá en la última carrera del año a disputarse en el Reino Unido, bautizada como Jurassic X Prix, del 18 al 19 de diciembre.
Redacción | Ronald Ortega
