La empresa china especializada en la fabricación de vehículos eléctricos e infraestructura de carga, NIO, llevó a cabo su evento “Power Day”, en el que ofrece información sobre proyectos y avances tecnológicos en el ámbito de la electromovilidad.
En el encuentro que cumple su segunda edición, la compañía reveló los nuevos cargadores ultrarrápidos con capacidad de alcanzar niveles de potencia de hasta 500 KW.
NIO detalló que esta innovación estará disponible pronto tanto en China como en Europa. La corriente máxima que pueden manejar los equipos es de 650 amperios, lo que da lugar a una de las velocidades de recarga más rápidas de la industria, por encima de la de sus competidores.
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A través de su división NIO Power, la empresa brinda soluciones de energía basadas en Internet, incluyendo instalaciones de carga e intercambio de baterías. Bajo este servicio, ofrecen cargadores domésticos, cargadores públicos de corriente continua rápidos capaces de cargar hasta 180 kilovatios y 250 amperios, e intercambios de batería que podrían completarse en solo tres minutos.
Próximos modelos y actualización
A pesar del gran optimismo reinante tras el anuncio, los coches eléctricos de NIO hasta el momento tan solo admiten un límite de 90 kW de potencia de recarga, por lo que las nuevas estaciones solo tendrán un provecho real para sus próximos modelos o los actuales necesitarán ser actualizados.
Para aparear sus autos con esta tecnología, la marca planea lanzar un nuevo paquete de baterías de litio con electrolito sólido de 150 kWh de capacidad, que podrían ser las primeras que admitiesen esta potencia de recarga.
Asimismo, NIO también anunció recientemente que a partir de 2024 comenzará a fabricar sus propias baterías de 800 voltios, probablemente todavía con electrolito líquido. Sin embargo, deberían permitir velocidades de carga mucho más altas que las que actualmente se montan en sus coches eléctricos.
Planes a corto y mediano plazo
NIO también aprovechó su evento anual para informar acerca de metas que tiene en agenda de cara a los años venideros. Para 2025, en China, tendrán una red de intercambio de baterías dispuestas en una malla cuadrada que cubrirá nueve autopistas en sentido vertical y otras nueve en sentido horizontal. Además, también dará servicio a 19 áreas urbanas.
Ese año, más del 90 % de los clientes de NIO tendrán al menos una estación de intercambio de baterías en un radio de 3 kilómetros de su vivienda.
Adicionalmente, NIO planea tener más de 4.000 estaciones de intercambio de baterías en todo el mundo en 2025, de las cuales 1.000 estarán situadas fuera de China.
