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Oliver Blume, el gran impulsor de la electrificación de Porsche

diciembre 8, 2021
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Oliver Blume, el gran impulsor de la electrificación de Porsche
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Porsche es una de las empresas más sólidas a escala mundial en cuanto a la implementación de la tecnología eléctrica en todas sus divisiones, y el éxito de esas políticas tiene nombre y apellido: Oliver Blume, CEO de la compañía desde 2015 y principal impulsor de la transición energética. 

Blume nació en Braunschweig, Alemania. Después de graduarse de la escuela secundaria estudió ingeniería mecánica en la Universidad de Tecnología y en 1994, se graduó de un programa de formación internacional en Audi.

A los 28 años, era planificador de carrocería y pintura en Audi. Tres años más tarde, asumió la responsabilidad de la carrocería del Audi A3, y luego, fue nombrado asistente ejecutivo de producción. Recibió su doctorado en tecnología de vehículos. Durante cinco años, Blume estuvo en la planificación de producción de SEAT, otros cinco años en la marca Volkswagen.

Su camino en Porsche

En 2013 empezaría la trayectoria de Blume en Porsche cuando fue nombrado miembro de la junta ejecutiva, donde fue responsable de la producción y la logística. 

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Desde el 1 de octubre de 2015, se ha desempeñado como CEO de Porsche, subsidiaria de Volkswagen; el Consejo de Supervisión de la empresa lo nombró para este puesto el 30 de septiembre de 2015 para reemplazar a Matthias Müller, quien se convirtió en CEO de VW Group.

Desde su llegada, los beneficios operativos de Porsche aumentaron en un 60%. También completó con éxito la estrategia de desarrollo y comercialización del Taycan, el primer vehículo eléctrico de su historia moderna. Y todo ello, manteniendo el funcionamiento interno de la compañía a pesar de los estragos del coronavirus.

Además, la empresa ha reducido su impacto contaminante en un 75% en los últimos cinco años, y está auditando sus procesos de desarrollo, producción y cadena de suministro, para implementar su visión de ser un fabricante de cero emisiones. Para Blume, la producción actual de baterías es insuficientemente verde, pero el concepto de Porsche Digital quizá le lleve a encontrar otros procesos.

Redacción I Jhonattan González

Etiquetas: Movilidad eléctricamovilidad sostenibleOliver BlumePorscheSostenibilidad
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