El E-Prix de Mónaco dejó tensión dentro de ROKIT Venturi Racing. Un incidente entre los pilotos del equipo, Edoardo Mortara y Lucas di Grassi, trastocó la estrategia de la plantilla en el Principado.
Mortara, que tuvo un gran inicio de temporada liderando la tabla, poco a poco ha ido perdiendo peldaños en la clasificación y durante la parada europea estaba teniendo una muy buena actuación. Sin embargo, un contacto con di Grassi a la salida del túnel provocó que abandonara la carrera.
El piloto ítalo-suizo había realizado una gran competencia al remontar, desde el puesto 16 de la parrilla para pelear con di Grassi por la entonces séptima posición.
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“Mi compañero de equipo Lucas di Grassi me sacó. Nos hizo pinchar y tuvimos que retirarnos por eso”, dijo Mortara visiblemente molesto y contrariado en declaraciones que recoge el medio “The Race”.
“Hasta entonces iba muy bien. Fuimos muy rápidos, pasando de P16 a P6 en Mónaco, donde es difícil adelantar, así que estaba muy contento con todo. “Y luego hizo las cosas que, sinceramente, son difíciles de entender para mí, pero es lo que es”, añadió.
Evaluación a lo interno
A pesar de que Mortara no ocultó su frustración ante el impase con di Grassi, la directiva de Rokit Venturi no quiso tomar partido por ninguno de los dos pilotos, y señalaron que analizarán la situación puertas adentro.
El director del equipo Rokit Venturi, Jerome d’Ambrosio, subrayó: «Es importante para nosotros que estas cosas se traten y clasifiquen internamente. Obviamente, todos los conductores sienten que tienen razón, pero hasta que vea los datos y las imágenes, para nosotros es imposible siquiera entender realmente en profundidad qué sucedió exactamente.
A pesar de la prudencia, el mandamás no se mostró nada contento con el incidente. “No puedes hacer que tus dos autos choquen en la pista. Lo hemos visto muchas veces en las carreras, pero es algo que está fundamentalmente mal debido a todo el trabajo, el sudor y las lágrimas que implica hacer que estos autos sean rápidos”.
“Estábamos teniendo una carrera fantástica, que es lo que lo hace aún más frustrante. Lucas estaba en una posición de lucha por el podio hasta el coche de seguridad, por lo que el momento fue desafortunado, nada que pudiéramos haber hecho y en ese momento también estaba tomando su modo de ataque”, agregó d’Ambrosio.
Di Grassi, quien terminó sexto en Mónaco, no hizo declaraciones al respecto puesto que después de la carrera tuvo que asistir al control de dopaje aleatorio requerido inmediatamente después del evento.
Redacción I Jhonattan González
