Recién llegado de una temporada en Fórmula 2 con BWT Arden, Maximilian Guenther debutó en la Fórmula E con Dragon después de desempeñarse como piloto de reserva del equipo en la temporada 2017/18.
Antes de unirse al campeonato a tiempo completo un año después con BMW i Andretti Motorsport, el alemán participó en la Prueba de novatos de Marrakech de la Fórmula E en 2018.
Curriculum variado
Nacido en Oberstdorf en 1997, Guenther comenzó su carrera automovilística en karting a los 10 años. Después de tres años, el piloto alemán llegó al mundo de las carreras de open wheel en 2011 para la Formula BMW Talent Cup.
En 2013, Guenther compitió en ADAC Formel Masters de ADAC Berlin-Brandenburg e.V. y quedó segundo en la temporada. En 2015, Guenther hizo su debut en la F3 Euroseries con Mucke Motorsport antes de unirse a Prema Powerteam en 2016 y 2017.
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En 2017, terminó en un respetable quinto lugar en el circuito callejero de pruebas del Grand Prix de Macao antes de pasar a la Fórmula 2 en 2018 con BWT Arden.
Fórmula E
Después de desempeñarse como piloto de prueba y de reserva, Guenther compitió en 10 E-Prix con Dragon durante su primera campaña en 2018/19. Terminó en el lugar 17 en el campeonato de pilotos e impresionó con dos apariciones en Super Pole.
BMW i Andretti Motorsport tomó al joven bávaro a tiempo completo en la temporada 6 y superó a su entonces compañero de equipo Alex Sims en el campeonato de pilotos.
Foto: @fiaformulae
Terminó noveno, con grandes victorias en Santiago y en la ronda 8 en Tempelhof.
Los cuatro finales sin éxito del alemán, incluida la pérdida de un podio en Diriyah por adelantarse mientras estaba el automóvil de seguridad en la pista, le complicaron su decisiva posición en la final, pero gracias a sus impresionantes actuaciones tuvo una segunda oportunidad con el equipo de fabricantes de BMW en la temporada 7, la primera campaña de la Fórmula E con el título de campeonato mundial de la FIA.
Redacción I Jhonattan González
