Green Racing News
  • Inicio
  • Futbol
  • Motor
  • Interior
  • Exterior
  • Marcas
  • Contacto
  • Inglés
  • Español
Sin resultados
Ver todos los Resultados
  • Inicio
  • Futbol
  • Motor
  • Interior
  • Exterior
  • Marcas
  • Contacto
  • Inglés
  • Español
Sin resultados
Ver todos los Resultados
Green Racing News
Sin resultados
Ver todos los Resultados
Inicio Fórmula E

Lucas Di Grassi se autoanaliza: «Probablemente sea el peor inicio de temporada en toda mi carrera»

junio 8, 2021
en Fórmula E
Lucas Di Grassi se autoanaliza: «Probablemente sea el peor inicio de temporada en toda mi carrera»

Lucas Di Grassi (Foto: @lucasdigrassi)

Share on FacebookShare on TwitterShare on Linkedin

Con el E-Prix de Puebla aproximándose, Lucas Di Grassi se ha tomado unos minutos para autoanalizar su temporada 2020-2021 en la FIA Fórmula E, siendo totalmente sincero consigo mismo sobre lo que ha logrado hasta el momento.

El brasileño, espera seguir mejorando de cara al cierre de la campaña para finalizar de la mejor manera posible en las cuatro fechas a doble cita que restan por disputar.

Di Grassi admitió que no ha demostrado por qué es uno de los mejores pilotos de la categoría, pues la «Season Seven» de la competición eléctrica no ha sido la mejor para él, ubicándose en la casilla 19 en el campeonato de pilotos con 14 unidades, quedando fuera en la tercera y cuarta cita del calendario. De hecho, su mejor actuación hasta el momento es un séptimo puesto.

Ahora, los problemas del piloto se agravan aún más cuando se comparan cara a cara con la actuación de su compañero de equipo, René Rast, quien se ubica en la octava casilla de la tabla general. Sin embargo, la situación se complica aún más elevando las estadísticas al siguiente nivel: Robin Frijns es el líder de la FIA Fórmula E a bordo del mismo auto que Di Grassi utiliza (Audi e-Tron FE07).

Lucas Di Grassi (Foto: @lucasdigrassi)

Contenido relacionado: Lucas Di Grassi, el primer gran ganador de la Fórmula E

«Probablemente sea el peor inicio de temporada en toda mi carrera»

Luca Di Grassi

El camino de Lucas Di Grassi

En términos de desempeño y ritmo de carrera, el auto ha estado allí para Lucas Di Grassi en la temporada actual, pero por alguna razón las cosas se desvían y privan al brasileño de obtener los resultados que ha merecido en los diversos E-Prix disputados hasta el momento. Justamente, en Roma sucedió esto y se fue a la basura un buen resultado.

Lucas Di Grassi (Foto: @lucasdigrassi)

En Valencia, por otro lado, el piloto de Audi tuvo que competir con un enorme peso sobre su espalda: la sanción sufrida en Italia que lo relegó a comenzar la carrera desde el fondo. Por otro lado, en Mónaco también tuvo que remar desde el fondo, pero lo cierto es que tanto él como el equipo debe trabajar en obtener mejores resultados en calificación para optar por buenos puntos en carrera.

«No nos vamos a rendir, vamos a luchar duro para mejorar en las ocho carreras que quedan»

Lucas Di Grassi

Redacción | Ronald Ortega

Etiquetas: ABB FIA FÓRMULA Eautos electricosE-PrixFIA formula ELucas Di Grassi
Noticia anterior

Jon Hilton sobre Airspeeder: “Es un serie emocionante para superar los límites de una nueva tecnología”

Siguiente noticia

PURE ETCR: Rodrigo Baptista completa la plantilla de pilotos de Romeo Ferraris

Antonio Vilela

Antonio Vilela

Relacionados - Noticias

Porsche Taycan Turbo GT será nuevo Safety Car de la Fórmula E
Fórmula E

Porsche Taycan Turbo GT será nuevo Safety Car de la Fórmula E

mayo 9, 2024
La Fórmula E revela el GEN3 Evo totalmente eléctrico
Fórmula E

La Fórmula E revela el GEN3 Evo totalmente eléctrico

mayo 1, 2024
Marta García se subirá a un Fórmula E en la prueba de novatos de Berlín
Fórmula E

Marta García se subirá a un Fórmula E en la prueba de novatos de Berlín

abril 25, 2024
La Fórmula E reduce sus emisiones en 41%
Fórmula E

La Fórmula E reduce sus emisiones en 41%

abril 24, 2024
Fórmula E y FIA revelarán el GEN3 Evo en Mónaco
Fórmula E

Fórmula E y FIA revelarán el GEN3 Evo en Mónaco

abril 22, 2024
Yamaha y Lola Cars se suman a la Fórmula E
Fórmula E

Yamaha y Lola Cars se suman a la Fórmula E

abril 17, 2024
Siguiente noticia
PURE ETCR: Rodrigo Baptista completa la plantilla de pilotos de Romeo Ferraris

PURE ETCR: Rodrigo Baptista completa la plantilla de pilotos de Romeo Ferraris

Interior

Canasta Verde: El impulso de la NBA hacia un juego más sostenible

agosto 19, 2025
Exterior

Obstáculos más Verdes: Spartan Races y la Sostenibilidad

agosto 18, 2025
Exterior

Sostenibilidad en el Tenis: Del Campo a la Comunidad

agosto 15, 2025
Futbol

Tottenham Hotspur lidera la Premier League en biodiversidad con una innovadora iniciativa natural

agosto 14, 2025
Futbol

El Mundial 2026 enfrenta una prueba de sostenibilidad sin precedentes

agosto 13, 2025
Marcas

Visión de Sostenibilidad en Evolución de Nike: Del Move to Zero a la Meta de Cero Emisiones Netas en 2050

agosto 13, 2025
Interior

Singapur 2025 establece un nuevo estándar de sostenibilidad en los Campeonatos del Mundo de Natación

agosto 12, 2025
Exterior

Cómo Los Ángeles 2028 marcará un nuevo estándar en sostenibilidad y movilidad sin coches

agosto 11, 2025

Ofrecemos a toda la comunidad las mejores noticias sobre carreras de motores cero emisiones, nuestra cobertura incluye Fórmula E, Extreme E, Moto E, Roborace, E1 Series, eSkootr y también eRacing.

Linkedin Whatsapp Instagram X-twitter Youtube Facebook
Buscar Por Categoría
  • Futbol
  • Motor
  • Interior
  • Exterior
  • Marcas
Links
  • Política de privacidad

Newsletter

Suscríbete a nuestro sitio para recibir nuestro boletín mensual directamente en tu inbox!

  • Este campo es un campo de validación y debe quedar sin cambios.

© 2025 Copyright Green Sports News. Web Design Imagina la web

Sin resultados
Ver todos los Resultados
  • Inicio
  • Futbol
  • Motor
  • Interior
  • Exterior
  • Marcas
  • Contacto
  • Inglés
  • Español

© 2025 Copyright 2025 Copyright Green Sports News by Web Design Imagina la web

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.