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La Fórmula E tiene en la mira a varias ciudades para el calendario 2024

julio 18, 2023
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La Fórmula E tiene en la mira a varias ciudades para el calendario 2024
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El gran éxito que tuvo el E-Prix de Portland con gran asistencia de fanáticos y un espectáculo protagonizado por los pilotos en pista, ha llevado a que la Fórmula E considere incluir otra carrera en Estados Unidos.

La categoría eléctrica reveló recientemente un calendario preliminar de 17 carreras en 13 emplazamientos, con la esperada llegada a Tokio como única novedad confirmada hasta la fecha. Quedan tres citas por confirmar, dos al principio del calendario, en febrero, y una tercera al final de la temporada, en mayo.

El nuevo CEO de la Fórmula E, Jeff Dodds, declaró que es posible que se sume un nuevo destino en el país de las barras y las estrellas. «Tenemos tres E-Prix por confirmar en el calendario, y estamos en muchas conversaciones con diferentes ciudades. No descartaría que una de ellas fuera en Norteamérica, uniéndose a Portland».

En un encuentro con los medios de comunicación, Dodds también respondió positivamente cuando se le preguntó sobre los informes de que la Fórmula E está buscando albergar una carrera alrededor del estadio de los Dodgers de Los Ángeles, potencialmente para 2025.

«Los Ángeles es uno de los lugares que estamos considerando, otra gran ciudad de Estados Unidos alrededor del estadio de los Dodgers, dentro o alrededor, ¡quién sabe! Pero estamos entusiasmados con las conversaciones que estamos teniendo con ellos».

Lee también: Extreme E trabajará con Siemens de cara a la llegada de Extreme H

Otros destinos

En la temporada 2024, lo más probable es que las dos primeras carreras sean para Ciudad del Cabo e Hyderabad, a la espera del resultado de las negociaciones económicas, pero la tercera sigue más abierta, ya que el campeonato está llevando a cabo negociaciones con hasta cinco sedes.

El regreso a Seúl, donde la categoría celebró su final en la temporada 2021/22, y una carrera en Málaga se han barajado como posibilidades.

«China tiene una enorme importancia, es el mayor mercado de coches eléctricos. Es una de las opciones potenciales. También lo es Norteamérica, que es un mercado enorme para la categoría y los equipos. España tiene muchos seguidores en el mundo del motor, tanto en Fórmula 1 como en MotoGP. Tenemos muchas conversaciones en curso, todas muy avanzadas», dijo Dodds.

Por su parte, el cofundador y director de la Fórmula E, Alberto Longo, aclaró que espera que tanto Ciudad del Cabo como Hyderabad vuelvan al calendario la próxima temporada tras el éxito de los eventos de debut de la presente campaña.

Etiquetas: ElectromovilidadFórmula EMovilidad eléctrica
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