La Fórmula E regresa este fin de semana a las pistas con un condimento interesante que marcará el futuro de la competición. En el marco del E-Prix de Mónaco, la serie de monoplazas eléctricos revelará al mundo el auto de tercera generación (Gen3), previsto para debutar en la temporada 9.
Es la quinta vez en ocho campañas que el Principado forma parte de la categoría, circuito que presenta un espectáculo de adelantamientos en las curvas y vistas impresionantes para los aficionados.
El piloto de DS TECHEETAH, Antonio Felix Da Costa, se alzó con la victoria en 2021 durante una de las carreras más emocionantes de la historia de la Fórmula E, coronando una primera salida en el trazado con un audaz adelantamiento al final del túnel en la última vuelta de la competencia para lograr el triungo.
La jornada tuvo la impresionante cifra de 28 adelantamientos solo entre los seis primeros corredores, con el liderazgo cambiando seis veces. La pista de 2021 incorporó una chicane modificada en la T11, que desaparecerá este año para dar paso a que el diseño del escenario vuelva al del tradicional Circuito de Mónaco.
¿Cómo va el torneo?
El representante de DS TECHEETAH, Jean-Éric Vergne, encabeza la clasificación en el Campeonato Mundial de Pilotos camino a Mónaco, luego de un destacado fin de semana en Roma, en el que terminó segundo en la Ronda 5.
El francés es el único bicampeón de la Fórmula E y el único piloto de esta temporada que ha sumado puntos en todas las carreras hasta el momento. Aunque se fue de Roma alegando que podía y debería haber sacado más provecho de la doble cartelera en la capital italiana, debe estar contento por el comienzo que ha hecho en la presente zafra.
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Vergne ya sabe lo que es ganar en el Principado tras lograrlo en 2019, y espera que su experiencia en las calles monegascas lo ayude a ganar terreno en el apretado calendario de cara a la segunda mitad de la campaña.
Solo dos puntos atrás está Robin Frijns de Envision Racing. El holandés tiene tres podios en su haber, más que cualquier otro piloto, y ha sido tan rápido como cualquiera en las primeras rondas de esta temporada.
Stoffel Vandoorne está a otras dos unidades de Frijns, en el tercer lugar, con Mercedes-EQ como líder del campeonato mundial de equipos, aunque el actual campeón, Nyck de Vries, no ha mostrado toda su calidad hasta el momento.
Por su parte, Jaguar Racing disfrutó de un fin de semana sin precedentes en Roma tras el doblete de Mitch Evans, que llevó al equipo hasta el cuarto lugar de la clasificación.
El auto Gen3
Este 28 de abril, dos días antes de la fiesta en Mónaco, se presentará en el Yacht Club el coche de carreras totalmente eléctrico Gen3 de Fórmula E. El monoplaza, listo para correr a partir de la temporada 9, se revelará oficialmente al mundo en un evento especial para fabricantes, equipos, pilotos, socios e invitados VIP. Los fanáticos podrán experimentar el espectáculo a través de los canales digitales del campeonato y obtener una primera mirada en profundidad.
Jamie Reigle, CEO de Fórmula E, declaró que el vehículo representa un salto adelante para el automovilismo y la movilidad eléctrica. “Diseñado para demostrar que el alto rendimiento, la eficiencia y la sustentabilidad pueden combinarse sin compromiso, el automóvil Gen3 es el más poderoso”.
“Esperamos finalmente quitar las cubiertas del Gen3 en Mónaco, un lugar inmerso en la historia del automovilismo, y ver el automóvil iluminar las calles de las ciudades de todo el mundo la próxima temporada”, añadió Reigle.
Redacción I Jhonattan González
