El Forze Hydrogen Racing, equipo formado por estudiantes de la Universidad Técnica de Delft, en los Países Bajos, está convencido de que el hidrógeno representa el combustible del futuro en el automovilismo. Afianzados en ello, los jóvenes sueñan con competir en la serie de Gran Turismo (GT) para enfrentar a prestigiosos fabricantes como Porsche y Lamborghini.
Así lo anunció Ricarda Warnat, Gerente de Operaciones de la plantilla, durante el foro virtual “Hydrogen Generation”, organizado por Enapter, reconocida empresa que se enfoca en el desarrollo de hidrógeno modular.
La directiva ofreció detalles del trabajo que realizan en la escudería con la construcción de vehículos de impactante capacidad tecnológica y sostenibilidad. El Forze Hydrogen Racing fue fundado en el año 2007 y desde entonces ha estado a la vanguardia en cuanto a la innovación, además de participar en numerosos eventos.
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“Nuestro equipo se formó porque nuestro fundador se enteró de la competencia de Fórmula Zero, y de aquí es de donde proviene nuestro nombre. Formula Zero es Forze”, reveló Warnat.
“Cuando estábamos participando en la Fórmula Zero, logramos construir el Forze I. Y personalmente, creo que es bastante impresionante que logramos construir un vehículo de celda de combustible en esos días porque el hidrógeno no se estaba explorando realmente en ese entonces”, explicó.
Expansión y crecimiento
Want señaló que con la gran pegada que tuvo el lanzamiento del Forze I, el equipo decidió pasar a una etapa de crecimiento y participar en torneos de categoría. “Ese fue el punto de partida. Después de esto, decidimos que queríamos ser un poco más grandes, así que comenzamos a competir en las carreras de Fórmula Student UK y logramos resultados bastante impresionantes. Sin embargo, todavía queríamos ir más allá, así que construimos el Forze VI”, detalló.
Desarrollado en el verano de 2013, el Forze VI estaba equipado con un cuerpo ligero y un difusor para mejorar la aerodinámica y obtuvo un récord de vuelta en el famoso Nürburgring Nordschleife en Alemania. Pero aun así, el equipo no se conformó con esos resultados.
“Queríamos crecer aún más, así que comenzamos a construir autos de carreras de hidrógeno basados en LMP. Iniciamos con el Forze VII, que es el auto con el que competimos en el desafío de superdeportivos en los días de Gamma Racing en 2019”, destacó la Gerente de Operaciones.
«En este evento, obtuvimos el segundo lugar en la clase de deportes y para mí, creo que es bastante impresionante que el equipo de estudiantes haya quedado en segundo lugar contra los autos de gasolina reales», añadió.
El objetivo verde del proyecto
La visión del equipo Forze Hydrogen Racing va más allá de construir vehículos con amplia tecnología y buscar títulos en las competencias. Se trata de una mirada hacia el daño que los combustibles fósiles están haciendo al planeta y contribuir para que esta situación sea revertida.
“Puede que te preguntes, ¿por qué hacemos esto? Es porque realmente creemos que el hidrógeno es el combustible del futuro y que necesitamos una alternativa a los combustibles fósiles. Obviamente, el mundo se está calentando, el clima está cambiando y si seguimos así, las generaciones futuras no tendrán un mundo en el que vivir”, alertó Warnat.
“Las energías renovables son una idea asombrosa, pero el sol no brilla y el viento no siempre sopla. Creemos que con el hidrógeno podemos almacenar gran parte de la energía verde que se produce en forma de hidrógeno”, acotó.
Aseguró que la misión de Forze Hydrogen Racing es “mostrar al mundo que el hidrógeno es el combustible del futuro, y ese es nuestro almacenamiento de energía más prometedor».
Planes a futuro
El equipo Forze Hydrogen Racing no descansa a pesar de los logros obtenidos y siguen trabajando con la mirada hacia adelante con la construcción de su vehículo más nuevo: el Forze VIII. Sin embargo, ya tienen en boceto el IX, que esperan tener listo en 2022.
“El Forze VIII tendrá 240 kilovatios de energía de celda de combustible y cuenta con un sistema de celda de combustible doble. Será con tracción total y esperamos poder participar en el tipo de carreras de la clase GT, Porsche, Lamborghini y similares”, dijo Warnat sobre los planes de la franquicia.
El equipo está conformado por 60 estudiantes de Delft, muchos de los cuales abandonan sus estudios por un año. Ellos, han diseñado, construido y corrido los autos de carreras eléctricos de hidrógeno más rápidos del mundo.
Alianzas claves
El Forze Hydrogen Racing no solo se ha limitado a trabajar con su excelso grupo de estudiantes, sino que este 2021 logró una asociación con uno de los gigantes del automovilismo mundial, como lo es Hyundai.
El fabricante surcoreano, colaborará con Forze para seguir ampliando los límites de la movilidad mediante pilas de combustible. Para ello, los estudiantes del equipo contarán con los conocimientos, la experiencia y el apoyo de los ingenieros del Centro Técnico de Hyundai Motor Europa en Rüsselsheim, Alemania.
Para 2022, el equipo implementará una estrategia total para culminar la construcción del Forze IX. Una vez completado, se espera que sea el auto de carreras eléctrico de pila de combustible más rápido del mundo y que supondrá un gran avance en las carreras sostenibles, con una velocidad de hasta 300 kilómetros por hora.
Redacción I Jhonattan González
