Luego de esperar algunas semanas, ha llegado el momento de definir quién será el primer campeón de Extreme E. Del 18 al 19 de diciembre se disputará en Dorset, Reino Unido, el Jurassic X Prix donde Rosberg X Racing y X44 pelearán codo a codo por conquistar el título y hacer historia en la categoría eléctrica de todoterrenos, sin embargo, un sector del circuito podría complicar las cosas.
La serie lleva ‘extremo’ en el nombre por una razón: hace de los trazados un verdadero reto donde los pilotos tengan que adaptarse para encontrar la forma de superar los obstáculos, que pueden ser caminos resbalosos, de piedra, mojados o pegajosos. Aunque, para el cierre de la campaña inaugural, el ingenio de sus creadores ha colocado un salto para temer.
El ODYSSEY 21 está diseñado para soportar estos golpes. La suspensión del vehículo posee la flexibilidad necesaria para adaptarse a situaciones complicadas. Molly Taylor, piloto de RXR, demostró en el pasado y por partida doble que el auto puede voltearse sin sufrir daños estructurales o mecánicos.
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Justamente, en Dorset se colocará a prueba la resistencia de esta bestia de 1.780 kilogramos por medio de un salto presente en el circuito, el cual, de realizarse mal, podría terminar con las aspiraciones de cualquier piloto.
Además de la batalla entre Rosberg X Racing y X44, el tercer lugar del campeonato también está en juego. Andretti United, JBXE, ABT Cupra y Acciona | Sainz XE Team tienen posibilidades de hacerse con esta posición, por ello, deberán ser totalmente cautelosos cuando transiten por esta zona del Jurassic X Prix, dado que de un momento a otro la carrera podría terminar antes de lo previsto.
Redacción | Ronald Ortega
