La Pure ETCR cautivó gran parte el sector automotriz de competición cuando hizo su estreno en el escenario mundial como la primera categoría de turismos 100% eléctrica en la historia, acaparando rápidamente la atención y llevándose los reflectores durante la primera válida disputada en el Autódromo Vallelunga ubicado en Roma.
Mikel Azcona figuró como el ganador de la primera carrera de la temporada inaugural y de inmediato aseguró la presencia de su nombre en los registros históricos de la Pure ETCR. Sin embargo, para que esto fuese posible es necesario el apoyo de patrocinadores aptos y capacitados para brindar asesoría con la finalidad de desarrollar la competición y exprimirla al máximo.
Justamente, DHL fungirá como socio principal y logístico de la categoría en su campaña 1°, uniéndose a Discovery Inc como líderes en la promoción de la movilidad sostenible y prácticas medioambientales que beneficien la estabilidad natural del planeta.
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Pure ETCR y DHL
De esta manera, la Pure ETCR se puede beneficiar con toda la flota marítima que emplea DHL para transportar todo el equipo necesario para poder desarrollar las carreras a la perfección mientras sus métodos de traslado resultan amigables con la Tierra tras apegarse a la medida de «cero transporte aéreo».
Por otro lado, DHL también se comprometió con la sostenibilidad planteando como objetivo principal eliminar todo tipo de emisiones en cuanto a transporte para el año 2050, mientras que para el 2030 se espera que el 60% de los vehículos de carga funcionen con mecánica 100% eléctrificada.
Finalmente, la Pure ETCR espera regresar a la acción en el MotorLand de Aragón para la segunda válida del campeonato, además de contar con carreras en Dinamarca, Hungría y Corea del Sur que prometen emoción, acción y adrenalina de principio a fin en la primera temporada de la categoría.
Redacción | Ronald Ortega
