La movilidad eléctrica está muy cerca de la consolidación en Europa, no solo con la aparición de alucinantes modelos fabricados por las principales marcas del mundo, sino a través de servicios que ofrecerán toda una experiencia de usuario y descongestionarán las grandes metrópolis.
En Alemania, Intel, uno de los líderes mundiales en fabricación de chips de semiconductores anunció que utilizará el vehículo eléctrico chino NIO ES8 para lanzar un servicio de robotaxis
El CEO de Intel, Pat Gelsinger, y el cofundador de la empresa SIXT, Alexander Sixt, se asociaron para comenzar a ofrecer el servicio transporte autónomo en Munich en 2022. La colaboración entre la subsidiaria de Intel, Mobileye y SIXT, proveedor internacional de servicios de movilidad, también aspira a escalar los servicios de viajes compartidos sin conductor en Alemania y otros países europeos a finales de esta década.
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Para concretar esta propuesta, contarán con el vehículo asiático electrificado que está en el mercado en dos versiones diferentes. Una de acceso con batería de 75 kWh de capacidad y hasta 375 kilómetros de autonomía, además de otra unidad con batería de 100 kWh y hasta 500 kilómetros de autosuficiencia. El precio de salida es de 60.135 euros.
¿Cómo serán los robotaxis?
Intel informó que su innovador plan, en el que el ES8 será protagonista, que los pasajeros podrán acceder al servicio a través de la aplicación Moovit, así como la app SIXT.
La oferta de robotaxi autónomo se incluirá en la plataforma de movilidad holística ONE de SIXT, que combina en una sola herramienta productos para viajes privados, así como alquiler de autos, autos compartidos y suscripciones de coches.
La opción de robotaxi será parte de la oferta de transporte compartido SIXT Ride, apoyado en una ley promulgada recientemente que permite los vehículos sin conductor en las carreteras alemanas.
La flota pasará de la prueba a las operaciones comerciales después de la aprobación regulatoria. “Alemania ha demostrado su liderazgo mundial hacia un futuro de movilidad autónoma al acelerar la legislación crucial”, declaró Gelsinger. «Nuestra capacidad para comenzar las operaciones de robotaxi en Munich el próximo año no sería posible sin esta nueva normativa», añadió.
La colaboración con SIXT es el primer servicio de robotaxi comercial conocido entre un proveedor de tecnología y un proveedor de servicios de movilidad. Con socios logísticos y operativos sólidos como SIXT, y a bordo del novedoso NIO ES8, Mobileye puede hacer realidad la promesa de una autonomía total en ciudades de todo el mundo.
Redacción I Jhonattan González
