DS Techeetah superó los contratiempos económicos que hacían peligrar su continuidad en la Fórmula E y ya se declara listo para pelear por la temporada 8 de la categoría de monoplazas eléctricos.
DS Automobiles no sólo mantendrá su asociación con Techeetah, sino que tendrá una participación más importante a nivel estructural y técnico a partir de 2022.
Béatrice Foucher, jefa de DS Automobiles destacó que la participación de la compañía en Fórmula E es una parte importante de su estrategia de electrificación, que los llevará a producir solo vehículos 100% eléctricos a partir de 2024.
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“Las cualidades de los hombres y mujeres de DS Performance han sido demostradas por la conquista de dos títulos dobles en dos años consecutivos, así como por un récord de nueve victorias con nuestros autos de segunda generación, que ningún otro constructor ha logrado”, dijo.
Foucher explicó que la Fórmula E sirve como un laboratorio permanente para aportar experiencia y conocimientos a los modelos urbanos E-TENSE, y buscan seguir siendo parte del desarrollo del campeonato para reforzar la reputación de DS Automobiles en cada continente.
Movimientos en la plantilla
El primer paso que dio el equipo fue la confirmación de la continuidad de los ex campeones Jean-Éric Vergne y António Félix da Costa, quienes tenían permiso de explorar oportunidades durante el tiempo de incertidumbre, pero volverán por tercer año consecutivo a pilotar los monoplazas.
Como parte de su inversión mayor, Mark Preston, quien fue director del equipo desde la era de Team Aguri en el nacimiento de la Fórmula E se convertirá en Jefe Ejecutivo, por lo que se enfocará en las oportunidades de negocio en ingeniería y comercialización, a fin de asegurar inversiones nuevas.
El sucesor de Preston al frente de la escuadra, en el ámbito operativo, será Thomas Chevaucher, quien a su vez es director de DS Performance.
Foto: Sam Bloxham / LAT Images
El francés inició su carrera en ingeniería en 2005 y ha pertenecido a Grupo PSA-Stellantis, primero en la división de competencia de clientes de Peugeot y después en los programas de Citroën en WRC y WTCC. Es pieza clave del desarrollo del tren de potencia eléctrico de DS Performance en Fórmula E.
A partir del 15 de abril, Chevaucher reemplazó a Xavier Mestelan-Pinon al frente de DS Performance, encabezando al equipo técnico encargado del desarrollo del auto Gen 3.
Chevauer afirmó que la organización adaptada en el equipo no cambia nada con respecto al objetivo principal de ganar nuevos títulos. “Gracias a esta disposición nueva, nos centramos en las carreras más que nunca y eso es todo lo que importa para DS TECHEETAH y DS Automobiles”.
Redacción I Jhonattan González
