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Claudio Domenicali, el artífice del cambio eléctrico y sostenible de Ducati

octubre 29, 2021
en Sin categorizar
Claudio Domenicali, el artífice del cambio eléctrico y sostenible de Ducati
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El CEO de Ducati, Claudio Domenicali, es uno de los artífices de la gran historia de la empresa italiana fabricante de motocicletas, fundada en 1926 por el ingeniero Antonio Cavalieri Ducati.

Ducatu tiene un recorrido de más de 90 años, que cuenta la pasión por la velocidad a través de sus orígenes y el encanto de una empresa que nació en Bolonia y lleva el espíritu del deporte motor por todo el mundo. 

Son varios los personajes que desde 1926 han contribuido al emblema que es hoy la marca, y uno de ellos responde al nombre de Domenicali, quien en el nuevo milenio ha jugado un papel importante en la historia del “Borgo Panigale rojo”, modelo de la franquicia.

Todos sus pasos

Domenicali nació el 3 de noviembre de 1965 en Bentivoglio, en la provincia de Bolonia. Después de graduarse en ingeniería mecánica en la Universidad de esa región, se incorporó a Ducati en 1991.

Tras una trayectoria profesional de crecimiento dentro de la empresa, fue nombrado Consejero Delegado de Ducati Corse en 1999. En 2001, Ducati decidió confiar su estructura dedicada a las competiciones con el estudio para la construcción de un motor en V de 4 cilindros. Un año más tarde, el proyecto del motor “Desmosedici” se concretó, y en agosto del mismo año se realizan las primeras pruebas de la “Ducati Desmosedici”, destinada a embarcarse en el campeonato de MotoGP en la temporada 2003.

Loris Capirossi y Troy Bayliss fueron los pilotos que montaron las dos motocicletas en su debut. Durante la primera temporada, la moto italiana asombró al mundo por su competitividad a pesar de estar solo en la primera campaña competitiva. 

Contenido relacionado: MotoE™: Ducati será el nuevo proveedor de motocicletas eléctricas

En 2005, Domenicali asumió el cargo de Director de I + D de productos de Ducati Motor Holding, para encargarse de la dirección técnica de las motocicletas de producción, así como de la comercialización del producto. Mientras mantiene la responsabilidad de CEO de Ducati Corse, deja la gestión ordinaria al director técnico Filippo Preziosi.

Al llegar el año 2007 la era de MotoGP de 990 cm³ finaliza en el Campeonato del Mundo. El desplazamiento cae a 800 y el nuevo Desmosedici GP7 es conducido por el veterano Loris Capirossi y el joven australiano Casey Stoner. Este último, el 23 de septiembre de 2007, llevó a Ducati a ganar su primer título mundial de MotoGP, rompiendo el dominio de los fabricantes japoneses.

Tras los éxitos alcanzados, Domenicali se convirtió en 2009 en Director General y Miembro del Consejo de Administración de Ducati Motor Holding, y en 2013, tras la adquisición de la empresa por el Grupo Audi, fue nombrado Director General de Ducati Motor Holding spa, sucediendo a Gabriele Del Torchio.

En la actualidad, el CEO de Ducati ha sido una de las piezas claves en la implementación de nuevas tecnologías con la creación de Physics in Motion: el laboratorio didáctico interactivo de física dedicado íntegramente a los estudiantes de secundaria para que apliquen innovaciones en los vehículos.

Domenicali ahora ha dado otro gran paso en su visión de futuro al firmar un contrato con la serie de motocicletas eléctricas MotoE, para ser el proveedor oficial del campeonato a partir de 2023.

Redacción I Jhonattan González

Etiquetas: Claudio DomenicaliDucatiMotoEMovilidad eléctrica
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