El “eHang EH 216” se convirtió en el primer taxi aéreo eVTOL totalmente certificado del mundo, autorizado para trabajos de taxi aéreo comercial.
El modelo tiene la capacidad de volar sobre ocho pares de hélices montadas coaxialmente para 16 hélices en total, y transporta de forma autónoma a dos pasajeros hasta 30 kilómetros entre cargas, a una velocidad máxima de aproximadamente 130 kilómetros por hora.
El certificado emitido es parte de la política de determinación de la Autoridad de Aviación Civil de China para lograr que los vuelos comerciales eVTOL se realicen mucho antes que los proyectos similares en Europa y Estados Unidos.
Permisos en territorio chino
De acuerdo con un reporte de “New Atlas”, el eHang 216 tiene certificación de tipo solo en China. No se espera que EEUU y las autoridades de aviación europeas EASA comiencen a emitir certificados de tipo eVTOL hasta 2024 como muy pronto, siendo 2025 probablemente más probable y 2026 una clara posibilidad.
Incluso una vez que lo hagan, es poco probable que el avión eHang esté certificado en estos otros mercados durante mucho tiempo, ya que es completamente autónomo y casi todos los demás taxis aéreos que persiguen la certificación serán pilotados.
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El certificado de tipo (TC) no cambia mucho la operatividad, puesto que el eHang lleva varios años llevando pasajeros en vuelos de prueba por toda China.
Lo principal que cambia es que ahora eHang puede cobrar dinero a los pasajeros y puede comenzar a ampliar sus operaciones comerciales, de fabricación y de viajes.
Satisfacción en la empresa
«Extiendo mi más sincero agradecimiento a CAAC, al equipo de expertos y a todos los empleados de EHang por su inquebrantable dedicación», dijo el fundador, presidente y director ejecutivo de eHAng, Huazhi Hu, en un comunicado de prensa.
«Nuestro sistema UAV de transporte de pasajeros EH216-S de desarrollo propio finalmente ha cumplido con las grandes expectativas de asegurar la primera CT en la industria global de eVTOL, marcando un capítulo importante en la historia de la aviación civil”, acotó.
La capacidad de comenzar a obtener ganancias años antes que cualquier otro competidor en el negocio debería colocar a eHang –y por extensión, a China– en una ventaja significativa sobre sus rivales extranjeros.
