El piloto de Envision Racing, Nick Cassidy ganó un apasionante E-Prix de Southwire Portland, superando a su rival del Avalanche Andretti Formula E Team, Jake Dennis en segundo lugar, impulsando a la pareja a la cima de la clasificación del campeonato mundial con Dennis solo un punto por encima de Cassidy.
António Félix da Costa, de TAG Heuer Porsche, terminó tercero, mientras que solo siete segundos dividieron a los primeros 17 autos en la bandera.
Cassidy midió su carrera a la perfección comenzando desde la casilla 10 en la parrilla, mientras los 22 participantes competían por la superioridad en la carrera de 32 vueltas.
Es la primera vez que el Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA corre en el famoso Portland International Raceway, y el acto de equilibrio único de la Fórmula E entre la eficiencia energética y el ritmo absoluto pasó a primer plano.
Movimientos clave
La batalla estratégica por el primer puesto quedó clara desde la primera vuelta, ya que las posiciones y los líderes de la carrera cambiaron de curva en curva en los grupos cinco y seis, lo que resultó en 403 pases durante la carrera.
Cassidy lideró el camino varias veces, pero superó a da Costa en la vuelta 28 con el movimiento decisivo, solo unos pocos giros después de que el portugués tomara la iniciativa.
El abanderado de Envision dio un golpe de autoridad en la vuelta 3, mientras que da Costa se abrió paso entre el grupo desde el puesto 8 para aumentar la presión sobre Cassidy hasta la bandera, pero este se mantuvo firme para obtener su tercera victoria de la temporada 9.
Dennis comenzó en la Julius Bär Pole Position y lideró las etapas iniciales, pero no pudo cronometrar su ataque al final de la carrera con tanta precisión como Cassidy, aunque logró pasar a da Costa en la última vuelta para empujar al portugués al tercer puesto.
Por su parte, en su cumpleaños número 29, Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) se recuperó del puesto 20 en la parrilla al cuarto, ganando el premio ABB Driver of Progress por la mayor cantidad de lugares ganados en la carrera, y asegurando que permanece en la lucha por el título con 122 puntos con cuatro jornadas por disputarse.
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Reacciones
Cassidy terminó eufórico su transitar en Portland. «Es genial. He tenido una buena carrera en Estados Unidos en los últimos años. Me encanta correr aquí. Esa carrera fue divertida”.
“Para ser justos, vi a Mitch conmigo en etapas, vi a Seb, vi a Sam. Y todos empezamos muy atrás. Así que crédito a Jaguar y crédito a Envision Racing. Qué auto, qué tren motriz”, acotó.
Por su parte, Dennis ofreció sus impresiones tras la intensa jornada. “Sí, tuvimos un buen día. Creo que después de la bandera estaba un poco decepcionado, solo por la forma en que se desarrolló la carrera”.
Asimismo, agregó: Fue muy, muy difícil. Sin embargo, obtuvimos P2. Hubo algunos adelantamientos realmente difíciles. Hay algunos que luchan por el campeonato y otros que no tienen nada que perder. Una carrera como la de hoy tiene que ver con el riesgo. Solo tenía que mantener la pólvora seca y volver a casa con un auto en buen estado y sabía que podía obtener un buen resultado”, concluyó.
